Ścigacz.pl

Jestem wielkim fanem nietypowych form transportu i bardzo chciałbym zobaczyć w Polsce wyścigi rydwanów motocyklowych w stylu starożytnego Rzymu. Dziwaczne, szalone? To zobaczcie poniższe nagranie. Jak dla mnie, ekstra!

Sama maszyna to dwukołowa platforma, na której stoi jeździec i trzyma lejce. Zamiast zaprzęgu koni jest tu jednak wspomniana para motocykli, a miejsce lejców zajmują dwa drążki przymocowane do kierownicy, na których znajdują się przyciski do sterowania przepustnicą i hamulcem.

Trzeba przyznać, że nie jest to najbezpieczniejszy środek transportu, ale zawodnicy tego nietypowego sportu udowadniają, że motocyklowym rydwanem da się jeździć i w wystarczającym stopniu kontrolować zaprzęg.

Prawdę mówiąc, sam chciałbym pojeździć takim rydwanem, ale ponieważ nagranie pochodzi z Australii, szanse na to są niewielkie. Swoją drogą, motocyklowy zaprzęg nie jest nowym pomysłem i ma chlubną historię, zwłaszcza w krainie kangurów, gdzie sport ten cieszył się największą popularnością w latach 20. i 30. ubiegłego wieku, po czym w dużej mierze zanikł.

Obecnie pokazy jeźdźców pilotujących rydwany ciągnięte przez jeden do czterech motocykli pozostają niszowym elementem wielu pokazów kaskaderskich na torach ziemnych i podobnych imprez. Nawet w programie Top Gear Live Show odbył się kiedyś wyścig skuterowych rydwanów, w którym wzięli udział trzej gospodarze programu.

W przypadku rydwanów motocyklowych element bezpieczeństwa schodzi na drugi plan, bo taka jest specyfika tego typu pojazdów. Każda kolizja może spowodować, że kierowca wystrzeli w powietrze i uderzy o twardą powierzchnię. Podobnie, niewygodne i ograniczone możliwości sterowania pojazdem utrudniają pilotowanie rydwanu, szczególnie w przebiegu o formie wyścigu, jak na zamieszczonym nagraniu.

Pewnie dlatego wyścigi rydwanów motocyklowych nie wyprzedziły MotoGP pod względem popularności w świecie zorganizowanych sportów motorowych. Zamiast tego rywalizacja nawiązująca do starożytnej formy rozrywki stała się raczej elementem imprez pokazowych, często uzupełnionych o ciekawe kostiumy z epoki.  

Dodajmy jeszcze, że najstarsze znane rydwany pochodzą z około 2000 r. p.n.e., a pojazd ciągnięty przez konie stanowił niegdyś zarówno ważną broń wojenną, jak i użyteczny środek transportu. W dzisiejszych czasach rydwan jest rzadko widywany poza wyścigami zaprzęgów na torach konnych.