MV Agusta F4S model 2000 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatno¶ć na drobne usterki | - |
| Podatno¶ć na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczno¶ć | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jako¶ć/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNO¦Ć/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
MV Agusta F4S
Rok
2000
Kategoria
Sport
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemno¶ć skokowa
749.4 ccm
Typ silnika
Rzędowy czterocylindrowy
Ilo¶ć suwów
4
Moc maksymalna
128.00 KM (93.4 kW)) przy 12480 RPM
Maksymalny moment obrotowy
76.60 Nm (7.8 kgf-m or 56.5 ft.lbs) przy 10510 RPM
Stopień sprężania
12.0:1
¦rednica cylindra x skok tłoka
73.8 x 43.8 mm
Liczba zaworów na cylinder
4
Rozruch
Elektryczny
System chłodzenia
Ciecz
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga na sucho
190 kg
Waga motocykla gotowego do jazdy
218.6 kg (481.9 pounds)
Obci±żenie osi przedniej
52.4
Obci±żenie osi tylnej
47.6
Wysoko¶ć siodła
790 mm
Rozstaw osi
1,398 mm
Podwozie
Skok zawieszenia przedniego
118 mm
Skok zawieszenia tylnego
135 mm
Opona przednia
120/65-17
Opona tylna
190/55-17
Hamulec przedni
Dwutarczowy
¦rednica przedniej tarczy (lub bębna)
310 mm
Hamulec tylni
Jednotarczowy
¦rednica tylnej tarczy (lub bębna)
210 mm
Prędko¶ć i przyspieszenie
Prędko¶ć maksymalna
270.0 km/h (167.8 mph)
0-100 km/h
3.480 sek.
1/4 mili (400m)
11.43 sek.
60-140 km/h
10.350 sek.
Stosunek mocy do masy
0.6737 HP/kg
Inne dane
Pojemno¶ć zbiornika paliwa
20.0 litry
Zużycie paliwa na 100km
1.07 litry
Wersje kolorystyczne
Czerwony/Srebrny
Tagi
Dodaj komentarz
sklep ¦cigacz
Polecamy
Aktualno¶ci
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze