Loris Capirossi odchodzi na emeryturę!
Po 22 latach i 324 wy¶cigach, trzykrotny Mistrz ¦wiata podejmuje ciężk± decyzję
Jeszcze w czasie rundy w Brnie, Loris mówił, że na pocz±tku sezonu odej¶cie nie wchodziło w grę, jednak już wtedy zastanawiał się też, czy nie przenie¶ć się do innej serii. Przed GP San Marino, które odbędzie się w ten weekend, Capirossi ogłosił na konferencji prasowej, że odchodzi z wy¶cigów i jest to jego ostatni sezon. 38-letni Włoch ledwo powstrzymał się od łez, a od osób zgromadzonych na sali dostał owacje na stoj±co.
Loris Capirossi:
„Przede wszystkim chcę powiedzieć, że ten sezon był dla nas bardzo ciężki, nie znaleĽli¶my najlepszego rozwi±zania, aby jechać szybciej. Mamy jeszcze sze¶ć wy¶cigów i zarówno dla siebie, jak i dla zespołu dam z siebie wszystko. Postaram się o dobre wyniki.
Ciężko mi to mówić, ponieważ po 22 sezonach, to będzie mój ostatni wy¶cig we Włoszech. Zdecydowałem zakończyć starty. Dziwnie jest też słuchać, jak inni kierowcy mówi± o testach nowych motocykli, gdy ja tego nie będę robił. Odchodzę z wy¶cigów i to nie była łatwa decyzja, ale my¶lę, że to wła¶ciwy moment. Mówiłem do siebie „tak, nie, tak, nie” wiele razy, ale taka jest ostateczna decyzja. Chcę podziękować wszystkim, którzy mnie wspierali i z którymi jeĽdziłem. Zawsze starałem się jak mogłem i były to wspaniałe lata.”
Patrz±c na obecnych na konferencji kolegów – Rossiego, Pedrosę, Stonera i Spiesa, Capirex zapytał, czy pomog± zdobyć jego setne podium w GP, ponieważ nie chce kończyć kariery z 99 pudłami na koncie.
W czasie 22 lat w wy¶cigach, Capirossi był najmłodszym w historii Mistrzem GP 125 (w wieku 17 lat). Loris był też pierwszym kierowc±, który zapewnił zwycięstwo dla Ducati w MotoGP w 2006 roku. Na pocz±tku sezonu 2010 wystartował w GP po raz 300, finiszuj±c na 9. lokacie z Rizla Suzuki. Aktualnie Capirex ma rekord startów w Grand Prix – 324 wy¶cigi. Do końca kariery liczba ta powinna powiększyć się o sze¶ć.
Capirossi powiedział, że otrzymał kilka ofert aby kontynuować wy¶cigi (w tym z nowym zespołem na zasadach CRT w MotoGP), ale teraz oficjalnie nie wiadomo, czym miałby się zaj±ć. Plotki mówi±, że Loris idzie w kierunku zarz±dzania w Dornie Sports – miałby pracować obok Franco Uciniego jako delegat w sprawach bezpieczeństwa.












Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzePamiętam jak kibicowałem mu jeszcze w Rizla Suzuki.
Odpowiedz