Producent z Akashi doszedł do oczywistych wniosków, że w niszy małych pojemności jest jeszcze sporo miejsca

Kawasaki ER6 to prawdziwy hit w ofercie Kawasaki. Co ciekawe także wprowadzenie Ninja 250 spotkało się z dobrym przyjęciem ze strony klientów, dlatego też producent z Akashi doszedł do oczywistych wniosków, że w niszy małych pojemności jest jeszcze sporo miejsca do zagospodarowania. Dlatego też w Japonii oferowany jest ostatnio model ER4f, który stanowi zmniejszoną (ale tylko silnikowo) kopię większego brata ER6f. Mimo „utraty" 200cc silnik dysponuje mocą 70KM, czyli zaledwie o dwa mniej niż „szóstka".

Motocykl spotkał się z dużym zainteresowaniem w Japonii, ale nic nie wiadomo o jego wprowadzeniu do europejskiej oferty. Faktem jest, że jedną z przyczyn dużego zainteresowania klasą „400" w Japonii jest bardzo trudne do zdobycia tzw. super prawo jazdy pozwalające na jazdę motocyklami o większej pojemności. Co by jednak nie mówić przy dobrej polityce cenowej ER4 z pewnością znalazłby także i u nas grono zwolenników.