Ścigacz.pl

Rejestracja na Sześciodniówkę została oficjalnie zamknięta. 200 drużyn z 29 krajów weźmie udział w 95. edycji FIM International Six Days of Enduro (ISDE) od 30 sierpnia do 4 września. Organizatorzy ujawnili szczegóły dotyczące trasy i harmonogramu tegorocznej imprezy.

FIM potwierdził, że tegoroczne ISDE zostało zatwierdzone przez władze włoskie jako uznane wydarzenie międzynarodowe, co oznacza, że ​​wszyscy uczestniczący w nim zawodnicy i członkowie personelu są zwolnieni z normalnych wymogów kwarantanny. Protokoły i zasady dotyczące COVID będą jednak nadal musiały być przestrzegane, a wszystkie szczegóły zostaną potwierdzone w odpowiednim czasie.

Obecni mistrzowie juniorów i wielokrotni zdobywcy World Trophy i Women's Trophy - Australia będą w tym roku wielkimi nieobecnymi na liście startujących narodów.

Zespoły narodowe zgłoszone zarówno do World Trophy, jak i Junior Trophy to: Belgia, Czechy, Finlandia, Francja, Niemcy, Holandia, Włochy, Portugalia, Hiszpania, Szwecja, Szwajcaria, Wielka Brytania i Stany Zjednoczone

Pozostałe federacje, które będą rywalizować wyłącznie w World Trophy to: Austria, Brazylia, Kanada, Estonia, Węgry, Meksyk, Polska, Szwajcaria, Słowacja, Słowenia i Wenezuela. Federacje chilijska i norweska będą obecne ze swoimi drużynami juniorów.

W walce o Women's Trophy zmierzy się osiem drużyn narodowych: Francja, Niemcy, Włochy, Portugalia, Hiszpania, Szwecja, Wielka Brytania i Stany Zjednoczone.

Organizatorzy kontynuują prace zgodnie z programem i pojawiły się pierwsze szczegóły trasy tegorocznej imprezy. Pierwsze trzy dni rozegrane zostaną w prowincji Pavia, a trasa ma biec w górę doliny Staffora. Kolejne dwa dni, czwarty i piąty plus część trzeciego, w sąsiedniej Val Curone w prowincji Alessandria.

Zawody zostały zaplanowane jako pojedyncze okrążenie przypadające na każdy dzień z innym programem i trasą na dzień 1/2 i 3 plus 4/5. W każdym dniu wyścigu znajdzie się sześć odcinków specjalnych, trzy testy crossowe i trzy testy enduro.

Pierwsze dwa dni będą miały cztery kontrole czasu w Ponte Nizza (dwukrotnie), w Casanova di Staffora oraz w Varzi, z łącznie 192 kilometrami do pokonania. Trzeciego dnia odbędą się trzy kontrole czasu, w Varzi i Ponte Nizza (dwukrotnie), a trasa wyniesie łącznie około 195 kilometrów.

Czwartego dnia na zawodników czeka Piemont z trasą o długości prawie 200 kilometrów i pięcioma kontrolami czasu - jedną w Monleale do i od startu, następnie Garbagna, Fabbrica Curone i San Sebastiano Curone.

Test motocrossowy szóstego dnia został przeniesiony, o czym pisaliśmy wcześniej, do obiektu Tazio Nuvolari w Cervesinie, który znajduje się około 20 kilometrów od padoku. Specjalnie na Sześciodniówkę zostanie stworzony tam tor o mieszanym podłożu i 10% asfaltu w wewnętrznej części toru.

Więcej informacji wyścigowych na oficjalnej STRONIE. Informacje dla turystów znajdziecie natomiast TUTAJ.