tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Ducati Monster S2R 800/1000
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Ducati Monster S2R 800/1000

Ostrzejsza odmiana Monstera, występuje w dwóch wersjach silnikowych, słabszej o pojemno¶ci 800ccm i mocniejszej 1000ccm. Obie wersje maj± silniki z dwoma zaworami na głowicę, sterowanymi oczywi¶cie układem desmodromicznym. Monster S2R dysponuje odpowiednio moc± 77KM (800) i 95KM (1000). Mimo to s± to maszyny przeznaczone dla bardziej zaawansowanych jeĽdĽców. Różnice między modelami dotycz± nie tylko mocy, ale również niektórych elementów podwozia. Oba występuj± w specjalnym malowaniu sportowym, odznaczaj±cym się białymi pasami malowanymi wzdłuż elementów motocykla.

Ducati Monster S2R 800 model 2007

Podstawowe dane techniczne:

silnik
V2
poj.
803 ccm
moc
76.03 KM (55.5 kW)) przy 8250 RPM
moment obr.
72.60 Nm (7.4 kgf-m or 53.5 ft.lbs) przy 7400 RPM
skrzynia biegow
6 biegowa

Wymiary:

rozstaw osi
1,440 mm
wys. siedzenia
800 mm

Osi±gi:

V-max
B.D.
OPINIE UŻYTKOWNIKÓW 2 Przeczytaj opinie | Oceń ten motocykl
SZCZEGÓŁOWE DANE TECHNICZNE Dodaj nowy rocznik

Więcej o Ducati Monster S2R 1000

Brak informacji, dotycz±cych motocykla

Filmy o Ducati Monster S2R 1000

Brak filmów, przedstawiaj±cych motocykl

Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarze
Dodaj komentarz

Publikowane komentarze s± prywatnymi opiniami użytkowników portalu. ¦cigacz.pl nie ponosi odpowiedzialno¶ci za tre¶ć opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz s± moderowane. Komentarze po dodaniu s± widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadaj±cym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu ¦cigacz.pl lub Regulaminu Forum ¦cigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

sklep ¦cigacz

    Polecamy

    NAS Analytics TAG

    Aktualno¶ci

    NAS Analytics TAG
    NAS Analytics TAG

    KONTAKT Z REDAKCJˇ

    na górę