Firebolt zawdzięcza swoje ponadprzeciętne zachowanie na drodze ultra krótkiemu rozstawowi kół. Zaledwie 1320 mm to tyle ile typowy model wyścigowy klasy 250. Do tego dochodzi jeszcze ostry kąt główki ramy wynoszący 21 stopni. On po prostu pożera zakręty, jest zwinny i precyzyjny, składa się w nie szybciej, niż cokolwiek, czym do tej pory jeździłeś. Wszystko to dzięki doskonałemu zawieszeniu, które posiada pełną możliwość regulacji. Jednostka napędowa to potężny widlasty silnik o pojemności 1203 ccm wyposażony we wtrysk paliwa. Do zatrzymania tej wyścigowej maszyny mamy rotor o średnicy aż 375 mm z 6-tłoczkowymi zaciskami. Tak jak w innych modelach Buella rama pełni również rolę zbiornika paliwa. W Firebolcie mieści się 14,5 litra paliwa. Napęd z silnika na tylne koło, tak jak w innych modelach, przekazywany jest za pośrednictwem bezobsługowego oraz bardzo trwałego paska napędowego.