Borile Multiuso - multijeĽdzidło
Jest włoski. Jest mały. I podobno potrafi wszystko. Umberto Borile zaprojektował motocykl, który ma sprawdzić się w absolutnie każdych warunkach. Multiuso (z włoskiego, w wolnym tłumaczeniu: „o wielorakim przeznaczeniu”), napędzany jest w jednocylindrowym, chłodzonym powietrzem piecykiem, który generuje zdrowe 15 KM i 16,5 Nm. Niby mało, ale całość waży tylko 84 kg. Prędkość maksymalna to 110 km/h, a zużycie paliwa ma oscylować w okolicach 3 litrów na setkę. Co jest koniecznością, ponieważ zbiornik ma 5,5 litra pojemności. Co ciekawe, Umberto Borile stworzył Multiuso tylko dlatego, że nie był w stanie znaleźć na rynku niczego, co odpowiadałoby jego potrzebom. Ciekawe podejście. Może ktoś potrzebuje doładowanego V-Maxa ?
|
|











Komentarze 12
Pokaż wszystkie komentarzeFajny enduraczek, idealny, żeby wyskoczyć na plener fotograficzny, zwłaszcza, że od razu ma stelaże. No i wygl±d godny zlotu pojazdów militarnych w Bornem Sulinowie (gdzie poza BMW ...
OdpowiedzGdyby nie ta lampa i nie pomalowany na czarno silnik to z wygl±du byłby ok. Osobi¶cie koncepcja lekkiego i wiecznego sprzętu podoba mi się i miało by to jaki¶ sens gdyby było tanie w zakupie nie jest.
OdpowiedzCo¶ co jest do wszystkiego, czyli co¶ co jest do niczego. Brzydki jak diabli, a jak chcieli zrobić scramblera to nie lepiej przerobić suzę van van??
OdpowiedzNa autobahnie też sobie poradzi?
OdpowiedzWeĽ Betę Alpa, wymień kierę na podniesion± i masz gotowe. Lepszy efekt mniejszym nakładem.
OdpowiedzTylnemu zawieszeniu nie wróżę długiej przyszło¶ci, te rureczki pewnie uginaj± się więcej niż amorki.
Odpowiedz