Borile Multiuso - multijedzido
Jest włoski. Jest mały. I podobno potrafi wszystko. Umberto Borile zaprojektował motocykl, który ma sprawdzić się w absolutnie każdych warunkach. Multiuso (z włoskiego, w wolnym tłumaczeniu: „o wielorakim przeznaczeniu”), napędzany jest w jednocylindrowym, chłodzonym powietrzem piecykiem, który generuje zdrowe 15 KM i 16,5 Nm. Niby mało, ale całość waży tylko 84 kg. Prędkość maksymalna to 110 km/h, a zużycie paliwa ma oscylować w okolicach 3 litrów na setkę. Co jest koniecznością, ponieważ zbiornik ma 5,5 litra pojemności. Co ciekawe, Umberto Borile stworzył Multiuso tylko dlatego, że nie był w stanie znaleźć na rynku niczego, co odpowiadałoby jego potrzebom. Ciekawe podejście. Może ktoś potrzebuje doładowanego V-Maxa ?
|
|






Komentarze 12
Poka wszystkie komentarzeFajny enduraczek, idealny, eby wyskoczy na plener fotograficzny, zwaszcza, e od razu ma stelae. No i wygld godny zlotu pojazdw militarnych w Bornem Sulinowie (gdzie poza BMW ...
OdpowiedzGdyby nie ta lampa i nie pomalowany na czarno silnik to z wygldu byby ok. Osobicie koncepcja lekkiego i wiecznego sprztu podoba mi si i miao by to jaki sens gdyby byo tanie w zakupie nie jest.
OdpowiedzCo co jest do wszystkiego, czyli co co jest do niczego. Brzydki jak diabli, a jak chcieli zrobi scramblera to nie lepiej przerobi suz van van??
OdpowiedzNa autobahnie te sobie poradzi?
OdpowiedzWe Bet Alpa, wymie kier na podniesion i masz gotowe. Lepszy efekt mniejszym nakadem.
OdpowiedzTylnemu zawieszeniu nie wr dugiej przyszoci, te rureczki pewnie uginaj si wicej ni amorki.
Odpowiedz