Najwyższej jakości półsyntetyczny olej do silników czterosuwowych oparty na kombinacji baz syntetycznych z zawartością estrów oraz mineralnych. Wzbogacony o dodatek redukujący zużycie układu cylinder-tłok oraz przedłużający trwałość łożysk. Znakomicie ogranicza powstawanie osadów, zapobiega powstawaniu nagaru w rowkach pierścieni tłokowych. Doskonale łączy zalety najbardziej zaawansowanych składników syntetycznych z oszczędnościami wynikającymi z zastosowania baz mineralnych. Zapobiega sklejaniu się sprzęgła zapewniając jego gładką pracę znacznie poprawiającą łatwość zmiany biegów. Zawiera odporny na zrywanie środek zapobiegający utracie lepkości. Dodatek estrów o silnie spolaryzowanych molekułach daje efekt przywierania oleju do metalowych powierzchni zapewniając właściwe smarowanie od pierwszych chwil po rozruchu oraz dodatkowe wzmocnienie filmu olejowego. Spełnia wymagania norm API SM i JASO MA2. Do użytku w silnikach czterosuwowych ze sprzęgłem w kąpieli olejowej. Dostępny w wariantach SAE 10W-40, 15W-50, 20W-50. Olej przebadany i sklasyfikowany przez JASO w kategorii MA2. Klasa API: SM.