Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Andrzej, znowu się nie przygotowałeś. Wg badan udostępnionych przez Teslę auta tej marki jadące bez autopilota uczestniczą w zdarzeniach drogowych średnio co 2.1 miliona km. Zaś przy włączonym autopilocie co 11,4 mln km. Prawie 6 razy rzadziej. A wg badan agencji krajowej NHTSA każdy inny kierowca co 1.1 mln km czyli 10 razy częściej. Zatem odpowiadając na Twoje wątpliwości: elektronika ratuje życie oraz naprawia ludzkie błędy. Moim zdaniem za 10 lat autopilot będzie obowiązkowy i nic z tym nie zrobisz.
Andrzej, znowu się nie przygotowałeś. Wg badan udostępnionych przez Teslę auta tej marki jadące bez autopilota uczestniczą w zdarzeniach drogowych średnio co 2.1 miliona km. Zaś przy włączonym autopilocie co 11,4 mln km. Prawie 6 razy rzadziej. A wg badan agencji krajowej NHTSA każdy inny kierowca co 1.1 mln km czyli 10 razy częściej. Zatem odpowiadając na Twoje wątpliwości: elektronika ratuje życie oraz naprawia ludzkie błędy. Moim zdaniem za 10 lat autopilot będzie obowiązkowy i nic z tym nie zrobisz.