Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Też bardzo podoba mi się Ducati (najpiększniejsze motocykle na świecie) i pomimo ściem o słabej jakości wybrałbym (gdybym miał tyle kasy) właśnie Ducati, albo Gutka. Masz rację, że przy masowej produkcji koszty są niższe, ale też nie oszukujmy się, że zaklad produkcyjny motocykli wygląda trochę inaczej, niż fabryka samochodów (wielkość, ilość działów, pracowników, podatki od nieruchomości itp. itd.), co ma wpływ na koszty stałe. Ja będę się jednak upierał, że ceny motocykli są z d..y wzięte i nie mają odzwirciedlenia w poniesionych kosztach. Ale tak to już jest, że najlepiej zarabia się na czyjejś pasji (w tym wypadku naszej). Pozdrawiam.
Też bardzo podoba mi się Ducati (najpiększniejsze motocykle na świecie) i pomimo ściem o słabej jakości wybrałbym (gdybym miał tyle kasy) właśnie Ducati, albo Gutka. Masz rację, że przy masowej produkcji koszty są niższe, ale też nie oszukujmy się, że zaklad produkcyjny motocykli wygląda trochę inaczej, niż fabryka samochodów (wielkość, ilość działów, pracowników, podatki od nieruchomości itp. itd.), co ma wpływ na koszty stałe. Ja będę się jednak upierał, że ceny motocykli są z d..y wzięte i nie mają odzwirciedlenia w poniesionych kosztach. Ale tak to już jest, że najlepiej zarabia się na czyjejś pasji (w tym wypadku naszej). Pozdrawiam.