To w naszym odczuciu najciekawsza nowość w gamie produktów wyspiarzy. Motocykl ten przeszedł bardzo poważną modernizację, która dotyczy nie tylko konstrukcji tego jednośladu, ale także jego przeznaczenia.

Bazą motocykla został bardzo dobrze oceniany 3-cylindrowiec Triumpha o pojemności 1050 ccm. Moc tego silnika to 115 KM. Przednie zawieszenie to potężny widelec USD, który wyposażono w radialnie mocowane zaciski hamulcowe. Tylny aluminiowy wahacz wzmocniono usztywniającym żebrem, przez co zawieszenie do złudzenia przypomina elementy stosowane w drogowych motocyklach sportowych.

Reklama

ZOBACZ KALENDARZ GWIAZDY MotoGP »

Kalendarz dla motocyklisty na rok 2026 Gwiazdy MotoGP.

Duży 42x30 cm. 79 zł WYSYŁKA GRATIS!

Kalendarz motocyklowy na rok 2026 ścienny, przedstawiający najważniejszych bohaterów tego sezonu MotoGP. Marc Marquez, Jorge Martin, Johann Zarco, Raul Hernandez, Fabio Quartararo, Franco Morbidelii, Pedro Acosta, Pecco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Alex Marquez i inni w obiektywnie Łukasza Świderka, polskiego fotografa w MotoGP

KUP TERAZ. WYSYŁKA GRATIS »

No właśnie - drogowych! Nowy Tiger wyposażony został w szosowe opony i ukierunkowano go wyraźnie na drogową turystykę. Nie ma mowy o zapuszczaniu się w teren, nawet w ten najlżejszy, chyba że kierowca Tigera lubi efektowne gleby.

Wykończenie nowego motocykla rodzi przysłowiowe mieszane uczucia. Z jednej strony mamy tutaj bardzo dobrze prezentujący się zestaw przyrządów, dopracowane detale oraz wysokiej jakości podzespoły. Z drugiej jednak strony, przy uważniejszych oględzinach, plastikowe elementy wyglądają jakoś „tanio". Szczególnie odnosi się to do przedniej owiewki, która wygląda jak przeszczepiona z chińskiego skutera.

Filmy: 

triumph_tiger_model_2007.wmv