Sherco CityCorp 125 4T Super motard model 2004 dane techniczne
Opinie użytkowników -
Pokaż wszystkie opinie » Oceń ten motocykl »
OCENA PODZESPOŁÓW/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Silnik | - |
| Skrzynia biegów | - |
| Układ jezdny | - |
| Układ hamulcowy | - |
| Elektronika | - |
| Podatność na drobne usterki | - |
| Podatność na poważne usterki | - |
WALORY UŻYTKOWE/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Komfort | - |
| Ergonomia | - |
| Ekonomiczność | - |
| Koszty utrzymania | - |
| Stosunek jakość/cena | - |
| Zużycie paliwa (l/100 km) | - |
PRZYDATNOŚĆ/1-fatalne ... 5-doskonałe/ |
|
|---|---|
| Na ulicę | - |
| Na miasto | - |
| W teren | - |
| Do turystyki | - |
| Na tor | - |
| Do lansu | - |
| Do wygłupów | - |
Informacje ogólne
Model
Sherco CityCorp 125 4T Super motard
Rok
2004
Kategoria
Supermoto
Silnik i przeniesienie napędu
Pojemność skokowa
123.7 ccm
Typ silnika
Jednocylindrowy
Ilość suwów
4
Stopień sprężania
10.0:1
Średnica cylindra x skok tłoka
54.0 x 54.0 mm
Zasilanie
Gaźnik
System chłodzenia
Powietrze
Skrzynia biegów
6 biegowa
Wtórne przeniesienie napędu
Łańcuch
Wymiary i wagi
Waga na sucho
107 kg
Wysokość siodła
800 mm
Prześwit
280 mm
Podwozie
Typ ramy
Spawana z rur chromowo molibdenowych
Zawieszenie przód
Widelec Paioli
Zawieszenie tył
Wahacz wleczony z centralnym elementem resorująco tłumią
cym
Hamulec przedni
Jednotarczowy
Hamulec tylni
Jednotarczowy
Inne dane
Wersje kolorystyczne
Szary
Tagi
Dodaj komentarz
sklep Ścigacz
Polecamy
Aktualności
|
|
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze