Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jeżeli chodzi a starsze roczniki to się zgadzam były nie do zajechania, robiły po kilkaset tysięcy bez zastrzeżeń. Ale nowe roczniki. Kupiliśmy z kolegą w poprzednim sezonie dwa GS i teraz z radością udało się sprzedać. Bezawaryjność była im obca. Strach było wyjeżdżać na długie odcinki - szczególnie elektronika. Stary był prosty bez obsługowy. nowy już taki nie był. Mit powoli się zaciera. Do tego niższe modele są produkowane w Indiach/
Jeżeli chodzi a starsze roczniki to się zgadzam były nie do zajechania, robiły po kilkaset tysięcy bez zastrzeżeń. Ale nowe roczniki. Kupiliśmy z kolegą w poprzednim sezonie dwa GS i teraz z radością udało się sprzedać. Bezawaryjność była im obca. Strach było wyjeżdżać na długie odcinki - szczególnie elektronika. Stary był prosty bez obsługowy. nowy już taki nie był. Mit powoli się zaciera. Do tego niższe modele są produkowane w Indiach/