Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Sorry, ale dla mnie jedna tarcza z przodu dyskwalifikuje moto i nie mam na myśli skuteczności hamowania. Chodzi o niezawodność - jeśli połowa układu hamulcowego nawali to jest chociaż cień szansy że druga połowa pomoże wytracić prędkość. Jedna tarcza - ewentualna awaria i jesteśmy zdani na tylny hebel i łaskę losu.
Pewnie istniałaby możliwość dokupienia felgi pod bliźniacze tarcze i odpowiednich hebli ale co z C-ABS ???
Szkoda, mam nadzieję że honda pójdzie za ciosem i przygotuje na bazie NV sprzęta w kategorii ścigacz z dwoma tarczami :)
Sorry, ale dla mnie jedna tarcza z przodu dyskwalifikuje moto i nie mam na myśli skuteczności hamowania. Chodzi o niezawodność - jeśli połowa układu hamulcowego nawali to jest chociaż cień szansy że druga połowa pomoże wytracić prędkość. Jedna tarcza - ewentualna awaria i jesteśmy zdani na tylny hebel i łaskę losu. Pewnie istniałaby możliwość dokupienia felgi pod bliźniacze tarcze i odpowiednich hebli ale co z C-ABS ??? Szkoda, mam nadzieję że honda pójdzie za ciosem i przygotuje na bazie NV sprzęta w kategorii ścigacz z dwoma tarczami :)