Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Artykuł przygotowany konkretnie i profesjonalnie Wielu uniknie tzw. kiblowych dyskusji (w Poznaniu) - teraz mają na tacy podane podstawy. Seryjny motocykl co podkreśla autor pozwoli na przyzwoitą zabawę, kiedyś pokazał to Teodor, dosiadając ot tak dla zabawy seryjnej R1 ale obutej w drogowe Dunlopy i kręcąc okolice 1.42, a na wyjściu na prostą startową latał bokami. Fajnie że wreszcie ktoś sensownie i praktycznie wytłumaczył amatorom ścigania się by nie inwestowali w zbędne na ich poziomie akcesoria. BRAWO !
Artykuł przygotowany konkretnie i profesjonalnie Wielu uniknie tzw. kiblowych dyskusji (w Poznaniu) - teraz mają na tacy podane podstawy. Seryjny motocykl co podkreśla autor pozwoli na przyzwoitą zabawę, kiedyś pokazał to Teodor, dosiadając ot tak dla zabawy seryjnej R1 ale obutej w drogowe Dunlopy i kręcąc okolice 1.42, a na wyjściu na prostą startową latał bokami. Fajnie że wreszcie ktoś sensownie i praktycznie wytłumaczył amatorom ścigania się by nie inwestowali w zbędne na ich poziomie akcesoria. BRAWO !