Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
dzieki za zaproszenie, ja zapraszam na www.hondacb1000r.com, albo www.apriliaforum.com
Czemu wybralem CB1000R?
Nie mialem zbytnio duzo czasu na kupienie nowego moto, a niedaleko pracy jest chyba najwiekszy salon Hondy w Europie- Honda Chiswick.Sprzedalem Shivera za tyle prawie ile kupilem :) + 7000tys mil.. i prosto pojechalem na jazde probna- najpierw CB1KR a po nim CBR600RR.Wygral CB1KR.Nie chcialo mi sie szukac i nie mialem duzo czasu, a jako ze 2 kumpli z pracy maja Hondy i je chwala, pojechalem sprawdzic.CB1000R zawsze mi sie podobal, w tym momencie mieli na sprzedaz polroczny po starszym panu,2tys mil na budziku- jak nowka-nie widzial deszczu, plus seat cowl, plus sportowy tlumik, plus Scottoiler, plus ochronne panele na pokrywe silnika,plus ABS za 2/3 oryginalnej ceny.Dlugo sie nie zastanawialem..Nigdy nie mialem 4cylindrowca-chcialem sprobowac.Niezawodnosc Hondy i ABSy plus ciekawa stylistyka i dobry silnik, latwy i przyjemny w prowadzeniu.Czego chciec wiecej?Myslalem o Tuono, ale nie podobal mi sie wyswietlacz(starsze oprogramowanie niz shiver), wyglad reflektora i to, ze nie mial zmiennych map zaplonu..Moze kiedys wskocze na nowa RSV4 lub cos z tym silnikiem(moze nowe Tuono?)Dotychczas zmienialem motory srednio co 10 miesiecy.Tym razem chcialbym dluzej ..
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
dzieki za zaproszenie, ja zapraszam na www.hondacb1000r.com, albo www.apriliaforum.com Czemu wybralem CB1000R? Nie mialem zbytnio duzo czasu na kupienie nowego moto, a niedaleko pracy jest chyba najwiekszy salon Hondy w Europie- Honda Chiswick.Sprzedalem Shivera za tyle prawie ile kupilem :) + 7000tys mil.. i prosto pojechalem na jazde probna- najpierw CB1KR a po nim CBR600RR.Wygral CB1KR.Nie chcialo mi sie szukac i nie mialem duzo czasu, a jako ze 2 kumpli z pracy maja Hondy i je chwala, pojechalem sprawdzic.CB1000R zawsze mi sie podobal, w tym momencie mieli na sprzedaz polroczny po starszym panu,2tys mil na budziku- jak nowka-nie widzial deszczu, plus seat cowl, plus sportowy tlumik, plus Scottoiler, plus ochronne panele na pokrywe silnika,plus ABS za 2/3 oryginalnej ceny.Dlugo sie nie zastanawialem..Nigdy nie mialem 4cylindrowca-chcialem sprobowac.Niezawodnosc Hondy i ABSy plus ciekawa stylistyka i dobry silnik, latwy i przyjemny w prowadzeniu.Czego chciec wiecej?Myslalem o Tuono, ale nie podobal mi sie wyswietlacz(starsze oprogramowanie niz shiver), wyglad reflektora i to, ze nie mial zmiennych map zaplonu..Moze kiedys wskocze na nowa RSV4 lub cos z tym silnikiem(moze nowe Tuono?)Dotychczas zmienialem motory srednio co 10 miesiecy.Tym razem chcialbym dluzej ..