tr?id=505297656647165&ev=PageView&noscript=1 Użytkuję taki silnik, klon CG125 na... - Odpowiedz na komentarz
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG
NAS Analytics TAG

Odpowiedz na komentarz:

Autor: Robert 23.04.2023 03:30

Użytkuję taki silnik, klon CG125 na popyhaczach, bez wałka wyrownowazajacego o zwiększonej pojemności do 175. To Moretti ZS163FMK. Drgania? Na biegu jałowym ale bez tragedii, w motocyklu enduro zbyt gładko oznacza brak emocji więc pasuje. Kultura pracy dobra. Brak rozrządu w głowicy uważam za zaletę silnika dla tanich motocykli. Upraszcza serwis oraz eliminuje problemy wynikające z zużycia elementów rozrządu. Łańcuch i ślizgi to zawsze dość wrażliwe elementy. Mam jedną uwagę dla autora. Filtrowanie oleju jest dwufazowe o czym nie wspomniałeś. Siateczka nie jest jedynym elementem procesu. Po prawej stronie przed sprzęgłem jest filtr odśrodkowy w którym osadza się pył metaliczny i inne mikro zanieczyszczenia. Serwis olejowy wymaga wyczyszczenia siateczki oraz filtra odśrodkowego i wtedy przebiegi silnika będą dłuższe. Tylko trzeba się zmobilizować bo w celu wyczyszczenia filtra odśrodkowego trzeba zdjąć prawy dekiel z silnika.

Dodaj odpowiedź

Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Ścigacz.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Jeżeli którykolwiek z komentarzy łamie regulamin , zawiadom nas o tym przy pomocy formularza kontaktu zwrotnego . Niezgodny z regulaminem komentarz zostanie usunięty. Uwagi przesyłane przez ten formularz są moderowane. Komentarze po dodaniu są widoczne w serwisie i na forum w temacie odpowiadającym tematowi komentowanego artykułu. W przypadku jakiegokolwiek naruszenia Regulaminu portalu Ścigacz.pl lub Regulaminu Forum Ścigacz.pl komentarz zostanie usunięty.

Polecamy

NAS Analytics TAG
.

Aktualności

NAS Analytics TAG
reklama
NAS Analytics TAG

sklep Ścigacz

    na górę