Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Fabryczne usytuowanie refkektorów to co innego niż samowolne kowalstwo. Fabryczny motocykl posiada homologację więc wcześniej ktoś sprawdzał czy wszystko w moto jest OK względem przepisów obowiązujących w danym kraju. Reflektor ma być na środku w osi a czy jego świecąca część świateł mijania lub drogowych jest 10cm w lewo czy prawo od osi to już inna sprawa, którą również regulują przepisy.
Fabryczne usytuowanie refkektorów to co innego niż samowolne kowalstwo. Fabryczny motocykl posiada homologację więc wcześniej ktoś sprawdzał czy wszystko w moto jest OK względem przepisów obowiązujących w danym kraju. Reflektor ma być na środku w osi a czy jego świecąca część świateł mijania lub drogowych jest 10cm w lewo czy prawo od osi to już inna sprawa, którą również regulują przepisy.