Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Zgadzam się w pełni! Taki motocykl spokojnie daje radę poza obszarem zabudowanym, trasę 100km wciąga się jak złoto. Początkowo byłem sceptycznie nastawiony i za wszelką cenę chciałem robić kategorię A, ale doszedłem do wniosku, że w moim przypadku to nie ma sensu. 125 cm3 mi wystarczy, jeździłem już na kilkunastu i zupełnie dają radę. Na wiosnę przygarnę do siebie jeden taki motocykl i to chyba właśnie Bartona którego testowaliście, bo zrobił na mnie najlepsze wrażenie (no i nie oszukujmy się, cena też jest najkorzystniejsza). Może wkrótce spotkamy się na drodze ;)
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
Zgadzam się w pełni! Taki motocykl spokojnie daje radę poza obszarem zabudowanym, trasę 100km wciąga się jak złoto. Początkowo byłem sceptycznie nastawiony i za wszelką cenę chciałem robić kategorię A, ale doszedłem do wniosku, że w moim przypadku to nie ma sensu. 125 cm3 mi wystarczy, jeździłem już na kilkunastu i zupełnie dają radę. Na wiosnę przygarnę do siebie jeden taki motocykl i to chyba właśnie Bartona którego testowaliście, bo zrobił na mnie najlepsze wrażenie (no i nie oszukujmy się, cena też jest najkorzystniejsza). Może wkrótce spotkamy się na drodze ;)