Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Moim zdaniem SV 650 to był (i miejmy nadzieję że będzie) fajny motorek. Jednak w tym nowym modelu pasowała by wersja z owiewką taką jak w DL650 oraz jakiś solidny uchwyt wokół tylnego siedzenia (taki w kształcie litery U) gdyż znacznie by ułatwił sprawy garażowo-parkingowe a pasażer miał by się czego trzymać. Bo przecież to motocykl codziennego użytku więc musi być praktyczny. W tej nowej wersji nie podoba mi się ten system "ułatwiający rozruch" i deska rozdzielcza niczym smartfon wklejony w tą mini owiewkę. Wolę bardziej klasyczne zegary coś na wzór bandita 1250 albo DL650 a rozrusznik powinien kręcić tyle ile ja chcę a nie aż moto zapali albo coś padnie. W starszych wersjach miałem problem z wyborem kupić wersję bez owiewki, siedzieć prosto i zmagać się z wiatrem czy kupić S i leżeć na moto z uwagi na niską kierownicę (nie nadaje się do miasta i nie lubię takiej pozycji).