Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Ja to ciągle czekam na 350-450 L-twina w wersji enduro ( prawdziwego enudro a nie 170- 180 kg kloca), skoro Aprilka mogła wypuścić lekkie V-2 endurko, to Ducati pewno też by mogło- ale pewnie to marzenie- bo wiadomo chodzi o koszty - z definicji L-2 będzie ciut droższe niż singielek.... o srujterach,czopach czy terenowych wersjach Multiszkarady nie chcę słyszeć, ale zapewne takie modele Ducati szykuje...
Ja to ciągle czekam na 350-450 L-twina w wersji enduro ( prawdziwego enudro a nie 170- 180 kg kloca), skoro Aprilka mogła wypuścić lekkie V-2 endurko, to Ducati pewno też by mogło- ale pewnie to marzenie- bo wiadomo chodzi o koszty - z definicji L-2 będzie ciut droższe niż singielek.... o srujterach,czopach czy terenowych wersjach Multiszkarady nie chcę słyszeć, ale zapewne takie modele Ducati szykuje...