Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
od 270 około typowa r1 180 konna zacznie zostawać w starciu z aventadorem , wyjątkiem jak do tej pory była s1000rr która trzyma fason az do 300 km/h tak czy inaczej reguła jest ze sportpowe auta o mocach 600 km + na bardzo długich prostych odcinkach autostrad sa szybsze bo osiagaja wyższy vmax i w ktoryms momencie tak czy owak zaczna odjezdzac gdy niema ruchu oczywiście . ta 600 z zatrzymanego niema szans bo lambo ma 4 buty, z rolki od 100 zacznie zostawać już od 140 albo wcześniej z 180 do 200 aventador potrzebuje 1,5 sekundy gdy k1 prawie 2,5 im wyzsza predkosc tym roznica się będzie pogłębiać vmax realny tej 600 to z 240 może 250 przy dobrych wiatrach .
od 270 około typowa r1 180 konna zacznie zostawać w starciu z aventadorem , wyjątkiem jak do tej pory była s1000rr która trzyma fason az do 300 km/h tak czy inaczej reguła jest ze sportpowe auta o mocach 600 km + na bardzo długich prostych odcinkach autostrad sa szybsze bo osiagaja wyższy vmax i w ktoryms momencie tak czy owak zaczna odjezdzac gdy niema ruchu oczywiście . ta 600 z zatrzymanego niema szans bo lambo ma 4 buty, z rolki od 100 zacznie zostawać już od 140 albo wcześniej z 180 do 200 aventador potrzebuje 1,5 sekundy gdy k1 prawie 2,5 im wyzsza predkosc tym roznica się będzie pogłębiać vmax realny tej 600 to z 240 może 250 przy dobrych wiatrach .