Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa w motocyklu jest bez sensu. Po pierwsze dużo waży, po drugie obecne motocyklowe skrzynie (sekwencyjne) umożliwiają superszybką zmianę biegów bez dotykania sprzęgła (quickshifter), po trzecie automat w motocyklu to porażka przy ostrej jeździe, nie mówiąc o złożeniach.
BTW, optuję za 200 kg z pełnym bakiem. :)
Automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa w motocyklu jest bez sensu. Po pierwsze dużo waży, po drugie obecne motocyklowe skrzynie (sekwencyjne) umożliwiają superszybką zmianę biegów bez dotykania sprzęgła (quickshifter), po trzecie automat w motocyklu to porażka przy ostrej jeździe, nie mówiąc o złożeniach. BTW, optuję za 200 kg z pełnym bakiem. :)