Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Czytałem o awaryjnym hamowaniu, że trzeba co najmniej 1 godzinę poćwiczyć hamowanie awaryjne poczynając od 25 km/h zwiększając konsekwentnie o 5 km/h.
Ja nie ćwiczyłem i złamałem staw skokowy (kostkę) dziewczyna wyskoczyła mi za tramwaju. Nacisnąłem z całej siły przedni hamulec, noga utknęła w moto i tak wykręciłem całym ciałem mając nogę w moto, że ją złamałem.
Jak przeczytaliście ten komentarz, a nigdy nie ćwiczyliście hamowania awaryjnego, bardzo proszę zróbcie to co najmniej przez godzinę, wyregulujecie wszystko tak abyście czuli, że macie pełną kontrolę.
Pozdro
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
Czytałem o awaryjnym hamowaniu, że trzeba co najmniej 1 godzinę poćwiczyć hamowanie awaryjne poczynając od 25 km/h zwiększając konsekwentnie o 5 km/h. Ja nie ćwiczyłem i złamałem staw skokowy (kostkę) dziewczyna wyskoczyła mi za tramwaju. Nacisnąłem z całej siły przedni hamulec, noga utknęła w moto i tak wykręciłem całym ciałem mając nogę w moto, że ją złamałem. Jak przeczytaliście ten komentarz, a nigdy nie ćwiczyliście hamowania awaryjnego, bardzo proszę zróbcie to co najmniej przez godzinę, wyregulujecie wszystko tak abyście czuli, że macie pełną kontrolę. Pozdro