Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
moja teoria o małych pojemnościach od jakiegoś czasu jest taka, że główni producenci po prostu chcą postawić granicę dla chińskiej konkurencji - nie dać się jej rozwinąć. Ekspansja chińszczyzny nie ma miejsca tylko w Polsce, ale jak świat długi i szeroki. Dlatego wzbogacając ofertę o lekkie i w miarę tanie, dobrze wykonane motocykle w praktyce odcina się chińczyków o głównych rynków. Polska jest tu najmniej istotna.
![Harley-Davidson Sportster 883 Custom od Retro Garage [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_883_Custom_od_Retro_Garage/_Harley_Retro_Garage_Sportster_custom_z.jpg)
moja teoria o małych pojemnościach od jakiegoś czasu jest taka, że główni producenci po prostu chcą postawić granicę dla chińskiej konkurencji - nie dać się jej rozwinąć. Ekspansja chińszczyzny nie ma miejsca tylko w Polsce, ale jak świat długi i szeroki. Dlatego wzbogacając ofertę o lekkie i w miarę tanie, dobrze wykonane motocykle w praktyce odcina się chińczyków o głównych rynków. Polska jest tu najmniej istotna.