Po sukcesie Piaggio MP3 producenci jednośladów coraz śmielej wprowadzają rewolucyjne rozwiązania do swoich pojazdów. Nowością we włoskiej maszynie była możliwość pochylania skutera w zakrętach, nawet przy trzech punktach podparcia o podłoże. Na ostatnich targach w Tokio Yamaha pokazała, że można pójść jeszcze dalej.

Tesseract to pojazd czterokołowy, ale patrząc na niego nikt nie pomyli go z quadem, a już na pewno nie z samochodem. Japończycy zbudowali pojazd, który zachowuje zalety motocykli (takie jak możliwość przeciskania się między samochodami i mała ilość miejsca konieczna na parkowanie) oferując jednocześnie większą stabilność oraz nowe rozwiązania techniczne. Yamaha Tesseract bowiem, to nie tylko innowacyjne podwozie i nowatorski koncept, ale także przyjazny środowisku napęd hybrydowy. Widlasta dwucylindrówka wspomagana jest przez silnik elektryczny, co wychodzi naprzeciw oczekiwaniom wielu społeczeństw. Podobnie jak włoski konkurent, japońskie dzieło dysponuje mechanizmem utrzymania właściwej pozycji, gdy pojazd jest zaparkowany lub zatrzymany. Na chwilę obecną przy swojej awangardowej stylizacji czterokołowiec Yamahy wydaje się być daleki od wprowadzenia do produkcji seryjnej, ale podobnie oceniano szanse MP3. Obyśmy zatem szybko zobaczyli Tesseracta na naszych ulicach.