Triumph Speedmaster to usportowiony cruiser. Świadczą o tym takie elementy jak: obrotomierz na zbiorniku paliwa, prędkościomierz nad lampą przedniego oświetlenia, daleko w przód wysunięte podnóżki, dwa długie, ścięte tłumiki i oczywiście dużo chromu. Sportowego sznytu maszynie tej dodaje silnik. Jednostka napędowa nie jest typową dla cruiserów. Silnik speedmastera to dwucylindrowa, ośmiozaworowa rzędówka o pojemności 865 cm³ z dwoma wałkami rozrządu i korbowodami przestawionymi o 270^o. Surowa norma Euro3 zmusiła Anglików do zastosowania w nim od 2008 roku wtrysku paliwa. Zmieniono również charakterystykę silnika, podnosząc moc z 55 do 62 KM. 74 Nm momentu obrotowego już przy 3300 obr/min pozwalają nam czerpać przyjemność z jazdy bez częstego używania dźwigni zmiany biegów.