Na autostradzie D10 doszło do tragicznego w skutkach zdarzenia, które wstrząsnęło całą czeską sceną wyścigów szosowych. W nocy z piątku na sobotę, chwilę po trzeciej nad ranem, życie stracił Marek Němeček, jeden z najbardziej rozpoznawalnych i lubianych zawodników.

Policję zaalarmował kierowca, który był świadkiem zdarzenia. Droga została zamknięta aż do wczesnych godzin porannych. Według wstępnych ustaleń Němeček w niejasnych jeszcze okolicznościach uderzył motocyklem w bariery energochłonne, a siła uderzenia wyrzuciła go na przeciwległy pas ruchu. Tam, w całkowitej ciemności, kilku kierowców nie miało szans go dostrzec i motocyklista został potrącony. Jego maszyna pozostała po drugiej stronie jezdni.

Cały dramat budzi mnóstwo pytań. Němeček był niezwykle doświadczonym zawodnikiem, więc trudno zrozumieć, dlaczego doszło do takiego wypadku. Spekuluje się, że mógł próbować uniknąć samochodu, który zajechał mu drogę, albo że na jezdnię wbiegło zwierzę, a może po prostu asfalt w tym miejscu nie wybaczył nawet mistrzowi. Być może tego już się nie dowiemy, ale faktem jest, że odejście Němečka to cios dla całego środowiska.

Jak podaje czeski dziennik "Blesk" w paddocku Němeček był postacią, której nie sposób było przeoczyć. Zawsze z uśmiechem, zawsze z żartem na ustach, a jednocześnie gotowy pomóc każdemu, kto tego potrzebował. Dla wielu był nie tylko rywalem na torze, ale przede wszystkim przyjacielem. Koledzy z zawodów zamieścili w mediach społecznościowych wiele wpisów honorujących Marka.

Na chwilę obecną wiadomo, że śledczy zlecili sekcję zwłok, która ma dać odpowiedź na kluczowe pytanie - czy śmierć nastąpiła w chwili uderzenia w barierę, czy dopiero wtedy, gdy leżącego na jezdni motocyklistę potrąciły samochody jadące z naprzeciwka.

Road racing, czy też wyścigi szosowe, to termin używany na określenie wyścigów odbywających się na asfaltowych nawierzchniach. Mogą być one rozgrywane na zamkniętych torach wybudowanych specjalnie do tego celu albo na ulicznych pętlach, gdzie na czas zawodów zamyka się fragmenty dróg publicznych. Głównym celem jest pokonanie określonej liczby okrążeń w jak najkrótszym czasie lub przejechanie jak największej ilości kółek w wyznaczonym limicie.