Byæ mo¿e umkn±³ waszej uwadze fakt, ¿e w tym roku Suzuki, a konkretnie ród GSX-R ¶wiêtuje 27 urodziny. Niby ¿adna okr±g³a rocznica, ale Suzuki zdecydowa³o, aby na targach Intermot zaprezentowaæ limitowan± edycjê GSX-R 1000 nazwan± „One Millionth Edition”, która uczciæ ponad milion sprzedanych motocykli z logiem GSX-R, których saga zaczê³a siê w 1985 roku. Limitowany „tysi±c” charakteryzuje siê specjalnym malowaniem (zwróæcie uwagê na czerwon± czachê i niebieskie pasy na bokach owiewek i zbiorniku paliwa) i kilkoma drobiazgami typu z³oty widelec USD, czerwone dekle przedniego zawieszenia i uwaga, specjalny kluczyk z logiem GSX-R. Do tego potwierdzenie o byciu limitowanym na pó³ce zawieszenia mamy oczywi¶cie numer. Warto te¿ odnotowaæ, ¿e takich GSX-R sprzedanych zostanie dok³adnie 1985 egzemplarzy.
Komentarze 7
Poka¿ wszystkie komentarzeWidaæ ¿e w suzuki panuje kryzys. Powinni sie obudziæ bo od 2009roku motocykl nic sie nie zmieni³. Z MotoGP sie wycofali a w WSBK jest tragedia!..
OdpowiedzOdezwali siê rajderzy na simsonach i rometach. Poza tym, idea³u siê nie poprawia.
OdpowiedzBarwami to przypomina chyba pierwsze malowania, ale je¶li o wygl±d chodzi to moim zdaniem malowania Yoshimura nie przebija.
OdpowiedzNie podoba mi siê- brak asymetryczych lamp i kanciastej sylwetki...
Odpowiedzsza³u nie ma...
Odpowiedz@SONGOKU Ty dalej je¼dzij swoim CHIÑSKIM 2T po TJUNINGU, a nie komentuj niepotrzebnie czego¶ na czym siê nie znasz. Zrobili krótk± seriê która i tak pewnie rozejdzie siê jak ¶wie¿e bu³eczki i ...
Odpowiedzchopcze zamilknij bo nie wiesz co powiadasz, znasz mnie? wiesz czym je¿dzê? nie oceniaj bo mo¿esz siê zdziwiæ. pozdrawiam(¶rodkowym palcem hejterze ;)
OdpowiedzSkoro Ciê tak zabola³o co napisa³em to chyba jednak mia³em racje. No mo¿e zamiast 2T masz 4T, ale to ¿adna ró¿nica. A napewno nie je¼dzisz ¿adnym GSXR, a pewnie o takim jak ja mam to mo¿esz pomarzyæ, lub kupiæ model w sklepie i postawiæ nad telewizorem. Poza tym ju¿ kto¶ Ci napisa³ ¿e twój 1 post wyra¿a to jakim ty jeste¶ HEJTEREM a nie ja ;)
Odpowiedznie nie zabola³o, za³o¿y³e¶, ¿e ca³y scigacz.pl to banda gówniarzy na skuterach...chopcze niech Ci bêdzie wygra³e¶, zapisz w notesie, pierwszy post by³ ¿artobliwie po czê¶ci napisany, je¼dzij dalej tym GIXEM o którym mogê pomarzyæ http://www.youtube.com/watch?v=F339wq9q068 mojego zdania o GIXACH obecnych nie zmieniê bo to truch³o w porównaniu do europy oraz KHI... je¼dzij dalej ch³opcze...
OdpowiedzAkurat je¿d¿ê przedostatnim s³usznym GSXR 1100W wiêc wiem co znaczy klasyka tej serii. ostatni GSXR jakiego kupiê to bêdzie HAYKA i na tym pewnie zakoñczê wspólnotê z t± mark±. Ale mimo wszystko jak by¶ nie popatrzy³ np na ostatnie porównanie GSXR 1000 z R1 to SUZUKI w ogólnym porównaniu wypad³o lepiej. A nie rozwijaj siê na tamat HONDY CBR1000RR która ¿re oleju wiêcej ni¿ daje adrenaliny, czy kawy które te¿ siadaj± jak szalone. Nie wiem czy zauwa¿y³e¶ ¿e motocykle po 2000 roku wszystkich marek to marketingowe gówna które maj± wygl±daæ i byæ kosztowne w serwisach zamiast byæ bezawaryjne i dawaæ rado¶æ z posiadania...
Odpowiedzno to rzeczywi¶cie moge tylko pomarzyæ... i kto tu nie wie o czym mówi., ch³opaku powtarzasz obiegowe opinie, nic wiêcej... bez odbioru
Odpowiedzhahah rozbawi³e¶ mnie "kolego" popatrz na twój pierwszy post a nastêpnie zastanów sie nad drugim :) Pzd. LwG ;)
Odpowiedzwiesz ró¿nica polega na tym, ¿e ja odnosi³em sie do artyku³u i jego przedniotu a nie urz±dza³em personalne wycieczki. SUZUKI niech lepiej co¶ nowego zaprojektuje a nie wk³adaj± w nowe opakowanie stary cukierek... Niestety brutalna prawda jest taka, ¿e obecne generacje gixów s± delikatnie mówi±c do bani w takim stanie jak wyje¿d¿aj± z fabryki. SUZUKI mia³o swoje momenty, ale teraz zamykaja stawkê do spó³ki z R1. U nas w kraju zawsze bêdzie kultura GSXR i R1 niewa¿ne jak gówniane by by³y...
Odpowiedza ja zapytam czym kolega jezdzi skoro mysli ze GSXR i R1 to....
Odpowiedz