Kawasaki Versys 1000?
Czyżby Versys miał doczekać się większego brata?
Gdyby chcieć spisać wszystkie zalety i sposoby, w jakie można użyć Versysa, wyszłaby z tego całkiem pokaĽna litania do zarz±du z Akashi. Producentowi udał się motocykl uniwersalny, ale pozbawiony wielu wad charakterystycznych dla „uniwersalno¶ci”. Sprzęt dzielił ramę i silnik z ER-6, a wła¶nie teraz ¶wiat obiegaj± zdjęcia większego Versysa w wersji 1000 ccm.
Na wstępie warto zaznaczyć, że pochodzenie zdjęć jest nieznane, ale jeżeli s± tworem Photoshopa, to niezwykle udanym. Co litrowy Versys ma w sobie? Przede wszystkim, ramę oraz silnik z Z1000. Poza tym, wszystko – ł±cznie z wygl±dem zewnętrznym, jest takie samo, ale odpowiednio dla nowej klasy powiększone. Wygl±da więc na to, że Kawasaki wci±ż kieruje się teori± „po co zmieniać co¶, co jest dobre”. O ile oczywi¶cie projekt Versysa 1000 nie jest fikcj± – jak uważacie? Czy turystyczno-sportowo-przygodowy Versys w wersji 1000 ccm z rzędowym silnikiem czterocylindrowym ma sens?
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzePrzygodowo¶ci w nim tyle co w CBF 1000 Hondy i to z ni± będzie konkurować. S±dz±c po zdjęciach.
OdpowiedzW CBF 1000 już dawno wycelowali doskonałego Z1000SX. Większy Versys? Czemu nie, je¶li nie skastruj± silnika bezsensownie to może wyj¶ć z niego ciekawy funbike. Przydałoby się ze 120KM choć przy orientacyjnej wadze 240-250 czę¶ć uniwersalno¶ci z niego wyparuje ale niechby przynajmniej buta miał porz±dnego.
Odpowiedz