Ścigacz.pl

Hiszpańska ekipa Banjaca Aspar poinformowała we wtorek, iż w jej szeregach na dwa kolejne sezony pozostanie Węgier Gabor Talamcsi.

26'latek z Budapesztu, obecnie lider klasyfikacji generalnej klasy 125ccm, w kontrakcie, który podpisał przed sezonem z właścicielem zespołu, Jorge Martinezem „Asparem" zastrzegł, iż sięgnięcie po koronę automatycznie gwarantuje mu awans do klasy 250ccm w sezonie 2008 w barwach hiszpańskiego składu.

Martinez przyznał jednak podczas Grand Prix Portugalii, iż do klasy 250ccm powróci w jego barwach obecnie drugi w generalce 125ccm, Hiszpan Hector Faubel, który partnerował będzie swojemu rodakowi, Alvaro Bautiście [Jak informowaliśmy niedawno, Alex de Angelis awansuje do MotoGP w barwach zespołu Gresini Honda - Mick].

Nieoficjalnie, Ścigacz.pl dowiedział się, iż oburzony menedżer Węgra prowadził zaawansowane rozmowy ze swoimi rodakami z zespołu Toth Aprilia. Okazuje się jednak, iż kryzys okazało się zażegnać, gwarantując Talmacsiemu fabryczną Aprilię RSA 125ccm na przyszły sezon i fabryczny model 250'tki z Noale na rok 2009.

Talmacsi prowadzi w klasyfikacji generalnej klasy 125ccm z przewagą dziewięciu punktów nad Hectorem Faubelem. Węgier wygrał w tym roku dwa wyścigi dosiadając ubiegłorocznego modelu motocykla marki Aprilia.

„Nasz zespół jest równie dobry w klasie 125ccm jak w 250ccm." - wyjaśniał Gabor. „Jestem naprawdę bardzo zadowolony, że udało się nam dojść do porozumienia i kontynuować współpracę. Po raz pierwszy spędzę w jednym zespole dwa sezony pod rząd. Tym sposobem będziemy mogli wspólnie rozwijać projekt, który zaczęliśmy w tym roku i bardzo się z tego cieszę. Teraz mogę skupić się na przygotowaniach do kolejnych wyścigów i sezonów, wiedząc, że pozostanę w zespole." - podsumował Węgier.

Poza Talmacsim, team Bancaja Aspar reprezentował będzie w 2008 roku Hiszpan Sergio Gadea, który niedawno także przedłużył kontrakt z ekipą z Walencji oraz jego rodak, szesnastoletni Pere Tutusaus. Młody Hiszpan jest protegowanym byłego mistrza świata klasy 125ccm, Emilio Alzamory.

Niestety w zespole Jorge Martineza nie zobaczymy w przyszłym sezonie Polaka Andrzeja Chmielewskiego. Jak informowaliśmy ekskluzywnie kilka tygodni temu, tegoroczny Mistrz Polski klasy Superstock 600 powróci najprawdopodobniej do serii European Superstock 600, która towarzyszy mistrzostwom świata Superbike i Supersport.

Talmacsi zasłynął jako czarny charakter gdy dosiadając fabrycznego motocykla marki KTM, wyprzedził tuż przed metą Grand Prix Kataru 2005 swojego zespołowego kolegę, Fina Mikę Kallio, który walczył wówczas ze Szwajcarem Thomasem Luthim o mistrzowski tytuł. Ostatecznie Fin przegrał pojedynek głównie z powodu odebranych mu przez Węgra na torze Losail pięciu punktów. Austriacki zespół, który zagwarantował już Talmacsiemu awans do klasy 250ccm w sezonie 2006, natychmiast rozwiązał umowę z Węgrem, który rok temu zaliczył słaby sezon w barwach zespołu Kopron Team Scot.

Progresja do kategorii 250ccm została więc w tym sezonie opóźniona już po raz kolejny. Miejmy jednak nadzieję, że ewentualne mistrzostwo świata wywalczone przez Węgra w klasie 125ccm w tym roku pomoże w rozpropagowaniu wyścigów Grand Prix w Europie Środkowej i ułatwi m.in. polskim zawodnikom awans na arenę międzynarodową.