Ścigacz.pl

Wszystko wskazuje na to, że Eugene Laverty dosiądzie w najbliższym sezonie RSV4

Po wycofaniu się Yamahy z Superbików, na lodzie zostali Eugene Lavery oraz Marco Melandri. Włoch znalazł już nową pracę w fabrycznym zespole BMW, natomiast nie ma jeszcze pewności co do Irlandczyka.

Plotki sugerowały zespół BMW Motorrad Italia, który miał oferować 300 000 euro, Castrol Hondę oraz Aprilię. Teraz mówi się już, że ostateczny wybór padł na włoskiego producenta. Szef Aprilii, Gigi Dall’Igna od początku nie ukrywał, że zależy mu na Lavertym ze względu na jego oszałamiający debiut w klasie Superbike. Eugene rok temu był Wicemistrzem Supersport, a teraz będzie trzeci lub czwarty w generalce Superbike.

Aprilia chce wystawić w następnym sezonie cztery motocykle. Dwa w fabrycznym teamie Aprilia Alitalia Racing oraz kolejne dwa fabryczne sprzęty w satelickim Team PATA B&G Racing. Dlatego też nie wiadomo jeszcze, czy Laverty zastąpi Leona Camiera na pozycji kolegi zespołowego Maxa Biaggiego, czy też zajmie miejsce w teamie satelickim. Decyzja podjęta zostanie w ten weekend, a pierwszą jazdę na RCV4 Eugene zaliczy już we wtorek na testach posezonowych.