Co zrobić z brudnym motocyklem?
Brudne motocykle myje się samodzielnie lub w myjniach, oferujących opcję mycia ręcznego. Do mycia motocykla nie należy używać narzędzi typu Karcher. Korzystając z myjnie ręcznej należy zwrócić uwagę na to, aby motocykl nie był spłukiwany wodą pod ciśnieniem. Woda pod ciśnieniem przedostaje się do kostek elektrycznych lub przez korek do zbiornika paliwa. Skroplona woda w zbiorniku paliwa może spowodować samoczynne uruchomienie silnika. W kostkach elektrycznych woda powoduje utlenianie styków, co skutkuje albo brakiem kontaktu w układzie elektrycznym i – na przykład – niemożliwością uruchomienia motocykla, albo zwarciem.
Motocykle myjemy ciepłą wodą, zawierającą kosmetyki motoryzacyjne, na przykład szampony i woski, przy użyciu miękkiej gąbki. Płuczemy strumieniem wody, płynącej swobodnie z węża. Jeżeli lakier motocykla jest zmatowiały, to możemy użyć wosku koloryzującego. Elementy plastikowe (owiewki) i metalowe (zbiornik paliwa) poddajemy takiej samej konserwacji, jak karoserię samochodu.
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
Elementy chromowane i polerowane możemy pokrywać czymś tłustym, na przykład wazeliną techniczną. Natłuszczanie takich elementów zapobiega utlenianiu, a tym samym utracie połysku. Zabiegi natłuszczania elementów chromowanych warto jest wykonywać przed wstawieniem motocykla do garażu na zimę. W codziennej eksploatacji natłuszczone elementy mogą być kłopotliwe w użytkowaniu, gdyż łatwo się o nie pobrudzić.












Komentarze 31
Pokaż wszystkie komentarzeCo za bzdety, niech mi kto¶ wytłumaczy jak zkroplona woda w zbiorniku paliwa może samoczynnie uruchomić silnik. Tak się u¶miałem że kolki dostałem :)
OdpowiedzJa proponuje oddać brudny motor do myjni http://www.tylkomotory.pl/aktualnosc/bike-spa-czyli-myjnia-motocyklowa najlepiej z siedz±cym na nim autorem tego bzdurnego tekstu powyżej
OdpowiedzDROGA REDAKCJO... USUŃCIE TEN BZDURNY ARTYKUŁ! Bo jeszcze kto¶ go poważnie potraktuje... Albo wpiszcie datę artykułu na Prima Aprilis
OdpowiedzSprzedać i kupić sobie czysty :)
OdpowiedzJak ten kole¶ co napisał ten artykuł jest taki m±dry, to niech umyje motocykl offroadowy g±bk± i wod± bez ci¶nienia i dopiero niech się weĽmie za pisanie takich artykułów.
OdpowiedzOkazuje się, że w myjkach ci¶nieniowych sporo się zmieniło. Trafiłem na myjnię, gdzie po uruchomieniu myjki woda leci przez dyszę ale o niskim ci¶nieniu tak, że można bez obaw umyć moto, a np. na felgi można waln±ć pełnym ci¶nieniem. Super sprawa, do tego zdemineralizowana woda na koniec mycia. Moje problemy z myciem moto się skończyły.
OdpowiedzNo i w co tu wierzyć? Myć pod ci¶nieniem, czy nie? http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=9027264&contentId=7053608 Swoj± drog± to dopiero ciekawostka: ...
Odpowiedz