Ścigacz.pl

Tej postaci chyba nikomu nie trzeba specjalnie reklamować. Zawodnik takich serii jak Grand Prix, WSB, wielokrotny mistrz IDM, mistrz Austrii, zdobywca niezliczonych trofeów, a ostatnio także… Mistrz Polski w klasie Superbike i Superstock 1000. Korzystając z obecności Andreasa Meklaua w Polsce postanowiliśmy dowiedzieć się więcej o wspomnieniach i planach Austriaka, związanych z WMMP.

Ścigacz.pl: Andy, zdobyłeś w tym sezonie swój drugi tytuł w Polsce. Który przyszedł łatwiej, ten w Superbike w 2009 roku czy teraz w Superstock 1000?

Andy Meklau: Mogę wam powiedzieć, że nie ma łatwych tytułów. Pierwszy, w Superbike w 2009 był trudny i dość zaskakujący, ponieważ późno zacząłem starty w WMMP. Ten drugi, w sezonie 2010 mógł wyglądać na łatwy do zdobycia, ale taki nie był. Od początku byłem faworytem, musiałem wygrywać. Wygrałem wszystkie wyścigi, w których startowałem, ale nie było mnie na Słowacji i były też trudne starty na mokrym torze. Udało się wygrać i jestem bardzo szczęśliwy.

Ścigacz.pl: Zespół Suzuki GRANDys duo naszpikowany jest znanymi nazwiskami, jaka panuje atmosfera w takim towarzystwie, czy nie ma konfliktów?

Andy Meklau: Nie! Atmosfera jest wspaniała, w mojej karierze zwiedziłem wiele zespołów i mogę powiedzieć, że tutaj czuję się wspaniale. Wiesz, każdy zawodnik chce czuć się najważniejszym, być numerem jeden i wygrywać, ale atmosfera w zespole była doskonała i każdy miał jasne miejsce w teamie i wyraźnie wyznaczone cele. Było wszystko w porządku.

Ścigacz.pl: Jeździłeś też w tym roku w Mistrzostwach Niemiec Superbike, lubisz tę serię?

Andy Meklau: Bardzo, jeżdżę tam z przerwami jakieś siedemnaście lat. IDM to bardzo wysoki poziom, jeden z najwyższych w Europie. Ten sezon nie był dla mnie łatwy, miałem pewne problemy ze zdrowiem, miałem kilka operacji, dlatego nie zawsze mogłem walczyć o czołowe miejsca. W 2011 może wystartuję jeszcze w wybranych wyścigach.

Ścigacz.pl: Jak oceniasz tegoroczne mistrzostwa Polski?

Andy Meklau: Co mogę powiedzieć?... Zawsze lubię wracać do Poznania, lubię ten tor. WMMP stały się bardzo międzynarodowe i w połączeniu z najlepszymi polskimi zawodnikami rywalizacja stoi na wysokim poziomie. Lubię się tu ścigać.

Ścigacz.pl: Najlepszy wyścig w tym sezonie?

Andy Meklau: Nie wiem (śmiech). Może ten najtrudniejszy na mokrym torze w Brnie. To było trudne i męczące. Przez trzy dni znosiliśmy zimno i deszcz, to nie były warunki do przyjemnej rywalizacji. Wszyscy się męczyli, zawodnicy, kibice, mechanicy. Wygrałem ten wyścig, ale w takich warunkach wszystko jest możliwe, dlatego cieszę się z tego sukcesu. Mam wrażenie, że połowa maja to za wcześnie na organizację wyścigów na tym torze.

Ścigacz.pl: Co będziesz robił w zimę?

Andy Meklau: A co może robić Austriak zimą? (śmiech). Narty, uwielbiam narciarstwo, moje dzieci zaczynają powoli profesjonalne starty i zimową przerwę pragnę przeznaczyć na pomoc w rozwijaniu ich pasji. Dodatkowo staram się utrzymać moją formę na właściwym poziomie. Sporo czasu spędzę też na pracy nad projektami na przyszłość.

Ścigacz.pl: Jakie masz plany na następny sezon?

Andy Meklau: Wracam do Polski! Zostaję z zespołem Suzuki GRANDys duo, chcę obronić tytuł w Superstock 1000, wygrać FORMULA X-Treme i jeśli wszystko pójdzie dobrze wystartować też w innej klasie.

Ścigacz.pl: Dziękujemy za rozmowę i trzymamy kciuki!