Andrea Dovizioso: "Ten motocykl nie skręca"
Frustracji w teamie Ducati ciąg dalszy. Po mocno średnich testach MotoGP zawodnicy włoskiej stajni wypowiadają się na temat narzędzi, którymi dane im było pracować. Dovi już nie po raz pierwszy wypowiada się na temat Ducati. GP13 ma nowatorską ramę, nowy zbiornik paliwa poprawiający rozkład mas i mnóstwo wysublimowanej elektroniki. To jednak podobno nie wystarcza, aby motocykl jeździł tak, jak powinien. Cały czas pozostaje fundamentalny problem - podsterowność.
"Poprawiliśmy ustawienia, dzięki czemu mogę hamować mocniej i wchodzić w zakręt szybciej. W apeksie jesteśmy zbyt wolni i tutaj musimy zastosować poprawki. Ten motocykl nie skręca. Chce jechać prosto. Dlatego nie mogę pojechać szybciej, bo nie mogę utrzymać linii" - powiedział Dovizioso
Reklama
KTM 125 Duke vs 390 Duke 2026. Który pasuje do ciebie lepiej i dlaczego odpowiedź nie jest oczywista
KTM konsekwentnie buduje klasę swoich nakedów, a obecny rok przynosi kolejny rozdział w wykonaniu 125 Duke i 390 Duke. Oba motocykle dzielą tę samą filozofię, podobne ramy i tę samą agresywną stylistykę, ale różnice też są niemałe. Czy można porównywać te maszyny?
POZNAJ MOTOCYKLE, KTÓRE DAJĄ FRAJDĘ! »
"W tym momencie nie mamy szans walczyć z Hondą i Yamahą na topie. Taka jest rzeczywistość. Każdy to widzi. Wiedzieliśmy jednak, że tak będzie i to nie jest niespodzianka. Testy w Malezji były dobre, zwłaszcza drugi test, ponieważ próbowaliśmy mnóstwo ustawień i daliśmy dobry feedback inżynierom. Cieszę się, że udało się poprawić motocykl" - dodaje zawodnik
Owe poprawki było widać w czasach końcowych. Zawodnicy Ducati w czasie drugiego testu MotoGP osiągnęli lepsze rezultaty. Czy progres będzie postępował dowiemy się już 23-25 marca na testach na torze Jerez.
Mamy nadzieję, że wszystko będzie dobrze. Fani Ducati tracą cierpliwość...
Komentarze
Pokaż wszystkie komentarze