Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 861
Pokaż wszystkie komentarzepo dotarciu powinien nawet lepiej jechać niż na początku, z tym że już chyba pierścienie zatarłeś tym szybkim jeżdżeniem :/
OdpowiedzI po dotarciu bedzie znowu taka sama predkosc jak na samym poczatku?
OdpowiedzWitam. Mam problem ze swoim quantumem... chodzi o to ze zmienilem cylinder z 49 nz 65 i podczas pierwzej jazdy wyciagnal mi 75 km/h a nastepnie gasl co chwilke ( ten problem juz jest zalatwiony). Teraz maksymalna predkosc to 60 km/h jak zrobic zeby znowu wyciagal mi 75? prosze o pomoc
Odpowiedzhmmm... regulacja zapłonu się kłania ;)
Odpowiedzzalozyc porzadny cylinder a nie gowno jakies 65cc za niecale 100zl pewnie. wiecej mocy wyciagniesz na jakims sportowym 50cc niz na twoim 65. i przedewszystkim dobrze dotrzec.
OdpowiedzMi się wydaje że Marcin trochę bzdury pisze, po za tym ty masz go odblokowanego, czy zablokowanego że ci jedzie 50 i po 10000km pali 2l?? jak byś tego nie tłumaczył to ja w tą bzdurę nie uwierzę! po za tym jeśli jednak masz odblokowanego i jedzie Ci tylko 50 to właśnie czas by silnik jak to ująłeś "ujrzał mechanika" mój "Q" jedzie 65-70km/h (przytarte pierścienie ma) sprawny jechał 75-80km/h na kompletnej serii i pali około 4,5l/100km a przebieg 6800km, więc skąd u Ciebie te kosmiczne parametry to pojęcia nie mam, sprawdź czy aby na pewno Quantumem jeździsz :P
OdpowiedzA ile Ci jedzie?
Odpowiedz50 km/h
Odpowiedzmam orginalne czesci teraz wymieniłem klocki hamulcowe a tak silnik nie widział mechanika i jestem zadowolnony quantima.
OdpowiedzNo to raczej by chyba wiedział że ma coś innego wstawionego, moim zdaniem to chłopak po prostu głupoty wypisuje dla zrobienia zamieszania! Nawet gdyby miał coś innego wstawionego to i tak buda Quantuma jest duża i nie spali mu tak mało w żadnym wypadku! po za tym na cylku 70cc to by jeszcze większe spalanie było! BZDURA I TYLE!!! jak dla mnie to nawet 3l/100km jest nie realne!
Odpowiedzkolega obczail te liczby z kosmosu, moj quantum na 50cc palil ok 3.8l a na 70 pali ok 4l przy pred 45-50
Odpowiedznie wiem jakim cudem, chyba że ważysz 40kg i jeździsz max 25km/h, to co piszesz jest totalnie niemożliwe! to nawet producent podaje wyższe spalanie! bzdura totalna! Jak zobaczę to uwierzę. niech na tym forum napisze jeszcze ktoś komu pali Quantum tak mało!
Odpowiedzz tym paliwem to chyba przesadziłeś! quantum jara ponad 4l/100km więc jakim cudem tobie tylko 2 to ja nie wiem, i to jeszcze z takim przebiegiem... a ile km robisz na jednym baku?
Odpowiedzokoło od 300 do 350 km na baku
OdpowiedzMarcin. Ja swoim ZIPPem robiłem 160 - 175 km na baku. Bak ma 5 litrów benzyny, nie ma takiej możliwości aby na jednym litrze zrobić więcej niż 38 km, wiec nie opowiadaj bzdur. Gdybyś robił nawet 250km na baku, to na 100km byłoby dwa litry... Quantumem nigdy tylko tyle nie spalisz. Ale koledzy, jest jeszcze jedna możliwość: Marcin ma przerobiony skuter, tylko obudowa i nazwa została ta sama. W środku silnik, cylinder, wał z czegoś innego - szybkiegi delikatnego, to tak może być. Mam sąsiada, co sobie założył silnik Hondy 70cm3 i spala mu mniej.
Odpowiedzz tym paliwem to chyba przesadziłeś! quantum jara ponad 4l/100km więc jakim cudem tobie tylko 2 to ja nie wiem, i to jeszcze z takim przebiegiem... a ile km robisz na jednym baku?
Odpowiedzmam zippa quantima rok przejechałem 10000 km i nie mam problemu z nim chodzi dobrze nie naszekam. a co paliwem mi pali 2l/100km polecam
OdpowiedzA kto silnik wymienia w całości??!! heh po 12000km to większość chinolków już błaga o remont, a co do awarii to nic poważnego się nigdy nie stało! To ty musiałeś trafić na felera i na swoich doświadczeniach budujesz opinię temu skuterowi. Nie zgadzam się z Tobą kolego.
OdpowiedzA kto silnik wymienia w całości??!! heh po 12000km to większość chinolków już błaga o remont, a co do awarii to nic poważnego się nigdy nie stało! To ty musiałeś trafić na felera i na swoich doświadczeniach budujesz opinię temu skuterowi. Nie zgadzam się z Tobą kolego.
OdpowiedzLudzie, niczego nie montujcie w nim, a Ci którzy zamierzają kupić, niech zapomną. Ja Quantuma kupiłem w kwietniu 2009, po przejechaniu 1500 km zaczął mulić, wyć i dzwonić cylinder. Po 2000 km poleciał tłumik. Mając 3000 km i w zwyż zaczęły się następne problemy: z silnikiem, wałem i z cylindrem. Aż mając 4427 km poleciał cały układ napędowy. w serwisie stoi ponad miesiąc. W międzyczasie raz odebrany z serwisu i zepsuł się układ ponownie. Właściciel sklepu innego niż kupowałem, ale też Zippem powiedział, ze szkoda iż go kupiłem, bo tak się psują roczniki 2008. Szkoda kasy.
OdpowiedzKwestia skąd kupiony i jak złożony! one z chin przychodzą w paczkach i w Polsce składane, niestety w większości przez nieudolnych serwisantów! I ważne jest na jaki egzemplarz trafisz. ja mam rocznik 2008 od sierpnia 2008 i do teraz mam już 6400km i nadal wszystko OK. A i tak wiadomo że najwięcej psują się roczniki 2007
OdpowiedzNo to tylko życzyć Ci następnych 6400 km na liczniku. Przyznaj się tylko, ile razy już z nim byłeś w serwisie i co szwankowało. A jeśli nawet nic, to życzę Ci aby nic nie padło, bo gwarancji już nie masz, a nowy silnik to blisko 1500 zł wydatku.
OdpowiedzWitajcie mam problem mam quantuma 2008 od ok. 3 tygodni ale zauwazylem ze co jakis czas wylewa sie troche benzyny oraz jerzdząc po jakis dołach nierównej drodze itp i kumple mowia mi ze dlatego mi tak duzo pali (4,5litra na 100km) PS Pawel503 co do mojego wczesniejszego problemu (str 71) był to problem modułu i na gwarancji wsadzili mi nowy sportowy moduł i smiga ponad 80km/h a jeszcze 2 blokady do zdjecia ;d
Odpowiedzdobrze wiedzieć, jak by wsadzić lepszy zawór to ta tendencja minie?
OdpowiedzWSZYSTKIE 2t JAK SĄ MAŁO JEŻDZONE TO DOSTAJĄ MUŁA SSANIE MASZ NA PEWNO DOBRE ZATARTY TAK SAMO NIE JEST --NORMALNA RZECZ W QANTUMACH ŻE JAK DŁUGO STOI TO CIĘŻKO GO ODPALIĆ A POCO GO REGULOWAĆ CO JAK STAŁ TO SIE SAM ROZREGULOWAŁ ??? TAK SAMO PO ZIMIE JEST GO CIĘŻKO ODPALIĆ JAK JUŻ ODPALI TO CZEBA GO GAZOWAĆ A POTEM ZE 20 KM PRZEJECHAC POWINNO MULENIE USTĄPIĆ--- A CAŁA WINA JEST W ZAWORZE MEMBRANOWYM OLEJ OSIADAI GĘSTNIEJE NA PŁYTKACH KTURE SŁABO SIĘ OTWIERAJĄ
OdpowiedzWitam ja mam pytanko. Ostatnio jechałem sobie moim quantumem w pewnym momencie strzelił z wydechu zamuliło go i zgasł. I mam problem bo sprawdziłem wszystko co sie da iskra jest kompresja jest paliwa dostaje a i tak nie chce zapalić. W czym moze być problem ?
OdpowiedzMi tez nie chcial zapalic to sie okazalo ze gaznik mnialem zatkany ;p
Odpowiedzsiemasz kamil mam taki sam problem jak ty ja męcze sie z takimi objawami od 2 tygodni i do tej pory nie wiem co to moze byc jak juz bedziesz cos wiedzial to podziel sie z kolegami na forum, a jeździsz nim jeszcze bo moj jak ma dobre momenty to zachowuje sie normalnie (krótko).
OdpowiedzWydaje mi sie ze moze zatarty jest cylinder ale sam juz nie wiem bo niby komprecha jest daje go do mechanika w tym tygodniu to jak bede cos wiedział napisze.
OdpowiedzŚwieca gubi pewnie iskrę bo jest zamoczona albo z innego powodu, sprawdź czy iskra nie ucieka bokiem.
OdpowiedzWitam.Mam benelli49x. Chodził mi dobrze , aż do momentu gdy coś mu sie stało i kiedy jade 30km/h to coś go zaczyna hamować on tak odrazu głośniej chodzi i jak dojedzie do 15km/h to go puszcz i znowu tak do 30 moze poradzicie mi coś > Pozdrawaim i Dziękuje :(
OdpowiedzOk. A możesz mi powiedzieć jak go dokładnie wyregulować gaźnik?? Ssanie latem w ogóle sie nie włącza?? Gaźnik sobie wyczyściłem i ustawiłem wstępnie. Jak powinien zachowywać się na dobrze wyregulowanym gaźniku skuter a jak gdy jest to źle zrobione? edit: Wciąż myślę o tym automacie ssanie bo mi coś w nim nie pasuje. Czy nie wydaje wam się, że ten tłoczek powinien być bardziej schowany?? Można to jakoś wyregulować??
Odpowiedzto ssanie zostaw w spokoju, a co do regulacji to nie jest to takie proste, najlepiej żeby ci gaźnik w serwisie wyregulowali. Regulacji samemu nie polecam.
OdpowiedzJak się ktoś uprze to wiem, ciężko przegadać ale gdybyś zrobił zdjęcie swojego auto ssania to byłbym bardzo zobowiązany, oczywiście gdy nie jest rozgrzany np. rano. Gaźnik sobie wyregulowałem i na 99% jest ok - zachowuje się tak jak powinien. pozdro ps. naprawdę zależy mi na zdjęciu do porównania
Odpowiedzna 100% moduł co do reszty z tym rocznikiem to nie jestem pewien, najlepiej złapać narzędzia i samemu sprawdzić. :D
OdpowiedzMoże mi ktoś konkretnie odpowiedzieć na pytanie gdzie w Quantumie GT5 2007rok/ czerwiec są blokady? Moze i wyżej są odpowiedzi, ale jak patrze na inne fora to tam piszą tez o innych miejscach, wiec prosiłbym o konkretną, 100% odpowiedź, bo zamierzam wreszcie odblokować:)
OdpowiedzSsanie jak na moje tu nic nie daje, z resztą jest automatyczne i i tak latem nie działa, tylko jak zimno jest. jak na moje to kwestia regulacji gaźnika.
OdpowiedzOk. A możesz mi powiedzieć jak go dokładnie wyregulować gaźnik?? Ssanie latem w ogóle sie nie włącza?? Gaźnik sobie wyczyściłem i ustawiłem wstępnie. Jak powinien zachowywać się na dobrze wyregulowanym gaźniku skuter a jak gdy jest to źle zrobione?
OdpowiedzWitam ma zipp quantum 2006. Mało na liczniku, ponieważ jakoś nie miałem zajawki i zrobiłem tylko trochę km. Mam problem z odpalaniem, polega on na tym, że gdy próbuję go rano odpalić to muszę kopać i kopać (szkoda mi rozrusznika i akumulator) no tak ze 20 razy to spokojnie. Obroty są dość niskie, dlatego dodaje gazu, no, bo by mi zgasł. Gdy jest gorący tj. rozgrzany odpalam go z rozrusznika z przekręcona manetką gaz (bez niej to sobie poradzić nie może). Wywnioskowałem, że może to być gaźnik, więc rozebrałem wyczyściłem, ale było ok a więc nic się znów nie zmieniło. Dobra wymieniłem świece też nic:) Pomyślałem w końcu, że może problem z elektrozaworem (z auto ssaniem) no pojechałem kawał drogi do serwisu gości mi mówi, że ciepły, więc działa, ale nie miał czasu spr, co jest nie tak. Trochę mu nie wierze, mówił, że można to wyregulować, ale jak?? Co może być nie tak, bo kupowanie w ciemno to trochę lipa auto ssanie koszt - 200 zł. No chyba, że pasują jakieś inne (proszę o linki np. z allegro). Pomóżcie, bo to naprawdę irytujące. pozdro
Odpowiedzto Ci szczerze powiem że pojęcia nie mam, pierwszy raz coś takiego widzę. może to wina tego wyłamanego wiatraczka, sprawdź też czy fajka nie przebija Ci prądu gdzieś na silnik! najlepiej wymień cały kabel cewka>>fajka oraz samą fajkę.
Odpowiedzto Ci szczerze powiem że pojęcia nie mam, pierwszy raz coś takiego widzę. może to wina tego wyłamanego wiatraczka, sprawdź też czy fajka nie przebija Ci prądu gdzieś na silnik! najlepiej wymień cały kabel cewka>>fajka oraz samą fajkę.
Odpowiedzjeśli chce uruchomić skuter rozrusznikiem to jak usłysze trzask wtedy rozrusznik przestaje działać i dopeiro po chwili dalej kreci. na wale mam moze 1mm luzu, jeden talerz na wiatraczku pod pokrywa wariatora jest jest złamany. Wkładałem 3 różne świece i na każdej iskra była słaba, jak przeczyściłem troche przewody o modułu zapłonowego jakby sikra sie poprawiła.
OdpowiedzStrzela? ciężko to zrozumieć, masz możliwość nagrać ten dźwięk? Czy to strzelanie to coś mechanicznego? odpala z tej kopki? podaj szczegóły żeby można było coś doradzić.
OdpowiedzWitam mam problem z zipkiem gdy chce go odpalic z kopki lub z startera to coś strzela pod pokrywa wariatora albo jeszcze głebiej w silniku nie potrafie określić gdzie dokładnie. Czym to może być spowodowane.??
OdpowiedzCo do gsx to jak masz możliwość to zamontuj na chwilę inną świece i fajkę, co do Roxa to może Cie ktoś nie lubi i ci coś do stacyjki wetknął albo po prostu się zepsuła... a co do Was dwojga to piszemy tu o Quantumie. pozdrawiam.
Odpowiedz