Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
przelacznik kierunkowskazow guzik sie zlamal, kilka luznych srubek przy wydechu(kilka zgubilem), i od stopki(prawie odpadla ale zauwazylem w ostatniej chwili, czujnik-przelacznik tyllniego i przedniego hamulca(i przez to wskaznik biegu), kabel od startera luzny~(nie chcial odpalic-kolejna luzna srubka), jezdze caly rok(Anglia) i po ost. zimie korozja od soli spowodowal, ze hamulce nie odpuszczaly(tloczki sie zapiekly), wyswietlacz nieszczelny(mgielka), predkosciomierz czasami wariowal, uszczelki na silniku wymieniony(puszczal olej),wszystko zostalo naprawione i wymienione na gwarancj.Jak gwarancja mi sie skonczyla stwierdzilem, ze nie bede ryzykowal..Ogolnie zrobilem 12 tys kilometrow w 10 miesiecy, dzien w dzien, w kazda pogode.., na tylnim albo przednim kole, ogolnie uwazam, ze to super motor i lepszego nakeda w tej canie nie dostaniesz..Ogolnie luzne srubki, i elektyka od skuterow Piaggio na minus, a cala reszta na plus..silnik rewelka, zawieszenie ok na normalne drogi, dzwiek wydechu piekny, stylistyka super.Spalanie w normie(w zaleznosci od stylu jazdy w przedziale 6-8l/100.Polecam(na gwarancji)