Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
nie więcej niż 4 litry. motocykle chińskie opanują rynek motocyklowy w Polsce i nie tylko, tak samo jak to się stało ze skuterami. mam znajomych którzy jeżdżą od kilku lat chińczykami i niektórzy nie mieli ŻADNEGO problemu, wymieniali tylko żarówki ,owiewki i kierunkowskazy [po szlifach]. przeciętny polak będzie wolał nowe moto z gwarancją niż starą używkę. poza tym części zamienne do starych moto japońskich niestety powalają na kolana. części do chinoli są o połowę lub więcej tańsze, dlatego ludzie kupują chińskie zamienniki które pasują idealnie do japońców będąc notabene ich kopią. rynek chiński bardzo szybko się rozwija i doskonali, duże korporacje to wiedzą, ciekawe czy nie będzie z tego powodu jakiejś wojny..
nie więcej niż 4 litry. motocykle chińskie opanują rynek motocyklowy w Polsce i nie tylko, tak samo jak to się stało ze skuterami. mam znajomych którzy jeżdżą od kilku lat chińczykami i niektórzy nie mieli ŻADNEGO problemu, wymieniali tylko żarówki ,owiewki i kierunkowskazy [po szlifach]. przeciętny polak będzie wolał nowe moto z gwarancją niż starą używkę. poza tym części zamienne do starych moto japońskich niestety powalają na kolana. części do chinoli są o połowę lub więcej tańsze, dlatego ludzie kupują chińskie zamienniki które pasują idealnie do japońców będąc notabene ich kopią. rynek chiński bardzo szybko się rozwija i doskonali, duże korporacje to wiedzą, ciekawe czy nie będzie z tego powodu jakiejś wojny..