Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Zamiast silnika były obciążniki, z tego prostego powodu że silnik był potrzebny do innego projektu realizowanego przez Koło Naukowe Mechaników Pojazdów na Wydziale SiMR.
Jednak ich masa, sposób zamocowania były tak dobrane, aby środek ciężkości pozostał w tym samym punkcie. Więc to na wynik miało naprawdę pomijalny wpływ.
Ja osobiście obstawiałem że manekin przeleci na dachem, jednak zawadził szczęką o dach i wynik było widać.
Po za tym przyjrzyjcie się jak przesunął się cały samochód. Na ujęciach z boku widać jak przednie koło odrywa się na wysokość prawie 10cm.
A że prędkość była "tylko" 50km/h to tylko daje wyobrażenie, że już tak niewielka prędkość może być zabójcza.
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Zamiast silnika były obciążniki, z tego prostego powodu że silnik był potrzebny do innego projektu realizowanego przez Koło Naukowe Mechaników Pojazdów na Wydziale SiMR. Jednak ich masa, sposób zamocowania były tak dobrane, aby środek ciężkości pozostał w tym samym punkcie. Więc to na wynik miało naprawdę pomijalny wpływ. Ja osobiście obstawiałem że manekin przeleci na dachem, jednak zawadził szczęką o dach i wynik było widać. Po za tym przyjrzyjcie się jak przesunął się cały samochód. Na ujęciach z boku widać jak przednie koło odrywa się na wysokość prawie 10cm. A że prędkość była "tylko" 50km/h to tylko daje wyobrażenie, że już tak niewielka prędkość może być zabójcza.