Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jestem posiadaczem Sv 99r, motocyklem jako tako daje rade za scigantami, ale przy mocnym hamowaniu zawieszenie przednie i hamulce mowia dosc. Wiec na pierwszy rzut poleca do wymiany przewody na opolot a pozniej sprezyny na progresywne zobaczymy co bedzie po tych zmianach. Tak to jest gicior wygodny, fajny moment. Sportowy tlumik w tym motocyklu to podstawa, slychac dopiero prawdziwy dzwiek valki. Wczesniej jezdzilem od malego w terenie, troche motocykli przelecialo przez moje lapy. Na poczatku do motocykla czulem dystans, ale pare km sie zrobilo i mozna juz cisnac.
Jestem posiadaczem Sv 99r, motocyklem jako tako daje rade za scigantami, ale przy mocnym hamowaniu zawieszenie przednie i hamulce mowia dosc. Wiec na pierwszy rzut poleca do wymiany przewody na opolot a pozniej sprezyny na progresywne zobaczymy co bedzie po tych zmianach. Tak to jest gicior wygodny, fajny moment. Sportowy tlumik w tym motocyklu to podstawa, slychac dopiero prawdziwy dzwiek valki. Wczesniej jezdzilem od malego w terenie, troche motocykli przelecialo przez moje lapy. Na poczatku do motocykla czulem dystans, ale pare km sie zrobilo i mozna juz cisnac.