Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Junak RS125 to Jianshe JS150-32 z silnikiem 124ccm, natomiast RS125 PRO to JS150-31.
Trochę śmieszy komentarz Almotu przy Junaku RS125 PRO "dodaliśmy tylny hamulec tarczowy dla większej skuteczności", ponieważ ten model powstał już dawno bez jakiegokolwiek udziału polskiej myśli technicznej
Junak RS125 to Jianshe JS150-32 z silnikiem 124ccm, natomiast RS125 PRO to JS150-31. Trochę śmieszy komentarz Almotu przy Junaku RS125 PRO "dodaliśmy tylny hamulec tarczowy dla większej skuteczności", ponieważ ten model powstał już dawno bez jakiegokolwiek udziału polskiej myśli technicznej