Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Komentarze 83
Pokaż wszystkie komentarzewitam kupilem jakis czas temu kawasaki zx9r 1998 rok maszynka super lata wszystko bylo ok az kilka dni temu pojawil mi sie problem bo kilka dni jedzilem na niskim poziomie oleju i dopiero zauwazyulem jak zapalila mi sie kontrolka i zgasl silnik kupilem nowy filtr sportowy olej motul swiece nowe sprzeglo i po wymianie wszsytkiego mam prolem bo przejezdzam 10 km silnik mi gwaltownie gasnie a kontrolka oleju pali sie caly czas od momentu odpalenia silnika co siem oglo stac
OdpowiedzKolego zajechałeś silnik. Kontrolka sie świeci cały czas bo nie ma już odpowiedniego ciśnienia oleju w silniku. Prawdopodobnie jest to spowodowane tym,że zajechała sie któraś panewka. Nie ciekawa sytuacja.. ;( Pozdrawiam
Odpowiedzwszystko wskazuje na poprzekręcane panewki na wale ,niestety ten silnik to już śmieć ,kontrolka sie pali bo nie ma już ciśnienia oleju Współczuje Moze chcesz go sprzedać???
OdpowiedzCzesc Wszystkim.Mam problem z moja kawasaki zx9 po uzupelnieniu plynu chlodzenia i wymianie wlacznika wiatraka, nadal jak jade szybko na trasie silnik strasznie mi sie grzeje.Jesli odpale go przed wyjazdem na postoju i bede go tak dlugo gazowal az temperatura wzrosnie do takiej kiedy sie wlaczy chlodzenie wiatraka i wszystko wtedy jest ok.Natomiast jesli pojade w trase nie musze daleko wystarczy prosta ok 5km i zaczne jej wduszac na maxa wteczas silnik strasznie sie grzeje i wyplowa wode prze zbiorniczek wyrownawczy na zewnatrz.powiedziano mi ze to uszczelka pod glowica moze byc,choc olej jest klarowny a moc nie spadla.nie mam widocznych sladow na zewnatrz silnika aby olej ub ciecz strzelala.Takze jesli jade po miesci lub na trasie do 5-6tys obr./min. jest ok , potem zaczynaja sie klopoty i zaczyna brakowac wody w ukladzie chlodzenia.Czy to mozliwe aby cisnienie wywolane maxymalnymi obrotami pod obciazeniem wtlaczalo powietrze przez "zepsuta" uszczelke do ukladu chlodzenia??????
Odpowiedzwitam mialem ten sam problem i zajezdzilem silnik wiesz moze co bylo przyczyną gotowania wody jak sie cisło na wysokie obroty??
Odpowiedzwitam mialem ten sam problem i zajezdzilem silnik wiesz moze co bylo przyczyną gotowania wody jak sie cisło na wysokie obroty??
Odpowiedzrawdopodobnie masz zapowietrzony ulklad chlodzenia ewentualnie zle podlaczone chlodzenie gaznikow ( chyba ze nic nie grzebaleś ) ja tak mialem jak ty kiedy mi pekl przewod od chlodnicy . po dolaniu plynu wlasnie na wiekszych obrotach plyn uciekal do zbiorniczka wyrownaczego
Odpowiedzmam problem z zx9r jak motor postoi na chodzie przez 40 minut to sie woda zagotuje w chlodnicy a przy jezdzie prawie wogule sie niegrzeje czy ktos mi to wytlumaczy prosze?????????????
OdpowiedzHejka musisz wymienic termostat nie zamyka się i jak jedziesz silnik się nie zagrzeje.
OdpowiedzWitam,mam zx6r i przy jezdzie do 40km/h tez sie grzeje,gotuje i wypluwa płyn na zewnątrz.Jest to wina włącznika termicznego wentylatora,ponieważ włańcza wentylator za puzno należy go wymienic na typ o niższej termice.Ja zrobiłem włącznik manualny wentylatora i jest ok.pozdrawiam
Odpowiedzniestety kolega wczesniej nie ma racji!!! na logike to kazdy pojazd by musial sie gotowac jak stoi z wlaczonym silnikiem!!! taki traktor gdy ora pole jego silnik kreci sie ok. 2000rpm przy 15km/h!!!!!!! wtedy tez go chlodzi ped powietrza??? JEZELI CI SIE GOTUJE I JEST TO MODEL 9 94-98 TO ZWYCZAJNIE MASZ PEKNIETA GLOWICE! PEKNIECIA WYSTEPUJA ZAZWYCZAJ W SRODKOWYCH GARACH MIEDZY ZAWORAMI! NA 100% BEDZIESZ PEWIEN JAK ROZBIERZESZ I ZMIERZYSZ MU CISNIENIE! ZDEJMIJ LEWY BOK, ODKREC KOREK CIECZY ODPAL GO I PO CHWILI DMUCHNIJ MU PO GARACH, JAK BEDZIE SIE BUZOWALO I ZAUWAZYSZ PECHERZYKI POWIETRZA TO NIC INNEGO!!!! WIEM ZE TO PRZYKRE ALE SAM NIEDAWNO TEGO DOSWIADCZYLEM! A TERAZ SZUKAM SILNIKA LUB GLOWICY! 9KI Z TYCH LAT MAJA DO TEGO TENDENCJE PONIEWAZ TO TYLKO ROZWIERCONE 7! I WSZYSTKO JEST ZBYT CIENKIE NA TAKA MOC! POZDRO!
OdpowiedzWitam.Musze przyznac Ci troche racji ale wiedz o tym ze traktor ma wymuszony opływ powietrza wiem dlatego ze mam dzialke na wsi i wiem jak jest traktor zbudowany.Byc moze masz racje ale nie dokonca.Nie jestem pewnie gdyz sa to rozne silniki chodzi o moc, obroty a przedewaysztkim maja calkiem rozny uklad chlodzenia.Pozdrawaim
OdpowiedzGdy jedziesz pę powietrza opywa chłodnice i chłodzi płyn w chłonicy i dlatego jak postoi jak powiedziałes 40 min to się grzeje bo niby co ma go chłodzic płyn to zamało musisz jechac aby go nie zajezdzic!!Pozdrawiam
OdpowiedzBardzo ciekawy test.Obecnie latam na zx9r z 1999r.od maja tego roku motocykl spisuje sie super,swietne stylizacja, wygodny,jedyny mankament to duża moc jak dla mnie sprzet naprawde kozacki i trzeba naprawde duzo wyobrazni.Pozdrawiam i namawiam do zakupu.
OdpowiedzWitam! Od kilku tygodni latam podobnie na zx9r, bez kitu motor jest konkretny, jeżdżę już od kilku ładnych lat na moto i to jest mój najlepszy zakup!!!!
OdpowiedzWitam, poszukuje siedzenia pasazera do zx9r z 2003 roku. Jesli ktos moze mi pomoc prosze o kontakt : 602 126 147
OdpowiedzWitam..jestem szczęśliwym posiadaczem 9 z 2000r...motorek super i powiem ze to był mój pierwszy motorek,,uwazam ze jest to dobry motor na start ale tylko dla ludzi z wyobraźnią...bo nie liczy sie pojemność silnika tylko pojemność mózgu w głowie :-) bo zabic sie można nawet na rowerze,,, oczywiście motor strasznie kusi i sam czesto sie zapominam i nagle jest 250km/h ale tylko tam gdzie można..Pozdro
OdpowiedzMotorek jak dla mnie super tylko te orginalne części mnie mnie troche znichęciły ale jest juz dobrze.Może jako pierwszy motor to raczej nie ale ZX6R jak naj bardziej.ZX9R to motocykl dla człowieka troche barzdziej doświatczonego.Chociaz jak ma się mózg i wyobrażnie to mozna nie taki motocykl mnieć.To zależy tylko od siebie samego
Odpowiedzpotrzebuje pilnie gażniki do zx9 z 94r. kontakt 516510444
OdpowiedzWitam!Mam ZX-9 z 2003 i musze wymienic w niej uszczelniacze przedniego zawieszenia.Wie ktos moze ile dokładnie nalezy zalac tam oleju?Wiem ze musi miec gęstość 5W ale nie znam potrzebnej ilosci na pojedyncza lage.Jezeli miałby ktos link do jakiejs serwisówki to byłbym bardzo wdzieczny.Dzięki!
OdpowiedzJa mam serwisuwe po angielsku. mogę wysłać na email.
Odpowiedz:( właśnie niedawno mi uszczelkę pod głowicą wydmuchało i musiałem wymieniać są tu fotki :) a a co do moto to super przy 7tyś obrotach pluje mi ogniem :D
OdpowiedzMam do sprzedania kawasaki zx9r z 2000 r podkrecony na 180 KM, 4000 km przebiegu , kontakt 508 265 567
OdpowiedzWitam!jestem posiadaczem zx9rNinja z 2000r o motocyklu moge wyrazic sie w samych super latywach poprostu super sprzęt o osiagach nawet nie bede spominał do tego bardzo wygodny i ten dzwiek mrrr..polecam szczerze
Odpowiedzallo panowie gdzie znajdę bezpieczniki w zx9 z roku 1996 pozdrowionka.nie załancza się wentylator a dochodzi do czerwonego pola
OdpowiedzPod siedzeniem kierowcy, otwierasz "Junction Box" i tam są bezpieczniki.
Odpowiedzto się nie zabij bo ta maszyna potrafi nieżle na rozrabieć
OdpowiedzWitam ,jestem od marca posiadaczem 9 i zrobiła na mnie ogromne wrażenie.Motocykl godny polecenia.Oczywiście dla ludzi z mózgiem.
OdpowiedzWitam.Moim zdaniem z motocykli Kawasaki świetnie wypada zx6rNinja z 2000-02r(juz z nową mordką-bardzo piekna).Moc 115KM jest moim zdaniem wiecej niz wystarczająca jezeli chodzi o polski asfalt.Do tego jedna z najwygodniejszych ''600''(opinia kobitki jak i moja)moto naprawde udane.Poz
OdpowiedzMoim zdaniem jesli zx9r to tylko z lat 2002-03!!dopracowane podwozie i charakterystyka silnika.Sprzet naprawde udany z tych lat i cenowo takze nie powala na kolana.Naprawde szczerze polecam.pozdro
OdpowiedzWitam.Od ubieglego sezonu latam na zx7rNinja(1999r).Moto zajebiste do wypadów poza miasto jak i na miasto choc nadgarstki mogą meczyc nieco..I moja sarenka nie narzeka całkiem wygodny na 2 osoby.Duża masa tak?moze itak ale dla mnie nie wyczuwalna mimo iż waze zaledwie 70kg.Moto zajebiscie przyspiesza v/max jakie rozwinołem to 265 mysle,ze na innych przelozeniach tkzw.napedzie 270 bez problemowo i spalanie nie jest wysokie.Super DZIDA!!!!!!
Odpowiedzwitam mam pytanie czy wie ktos co jest przyczyną szarpniecia motocykla przy włanczaniu jedynki. Jest to sprzegło hydrauliczne płyn został wymieniony ale sprzegło nadal "ciagnie" czy moze to być wina oleju silnikowego czy poprostu zuzyte tarcze sprzegłowe a moze jest coś nie tak z pompka ?? Prosze o pomoc gg 3152819
OdpowiedzWITAM MOŻE KTOS WIE CZY SILNIK Z 98 LUB Z 02' R BEDZIE PASOWAŁ DO KAWY OCZYWISCIE ZX9-R Z 94 ROKU ?? PRZYTARŁ MI SIE WAŁ. NAPRAWA DOŚ DROGA BEDZIE DLATEGO POSTANOWIŁEM POSZUKAC SILNIK I NIE WIEM CZY OD NOWSZYCH MODELI BEDZIE PASOWAĆ . POZDRAWIAM
OdpowiedzSiema niestety inne mocowania nie pyknie ;/
Odpowiedzdowiedzial sie pan czy silnik od nowszego zx9r bedzie do 94-97??
OdpowiedzJa na moją tylko kostkę założyłem i 240 km/h po kartoflisku i lasach Janowskich. Pozdrawiam Mrówe z Janowa i jego pocisk JAWe ts350 'full maszyna'
Odpowiedzna temat mojej dziewiąteczki z 98r powiem ze jest chyba najpiękniejszym motocyklem kawasaki chociaz mogli by się postarac o zwiększenie żywotności silnika po przejechaniu 20tys kilometrów wymaga wymiany gumek zaworowych poprostu juz zaczyna pobierac olej:-/ jednak co do układu jezdnego i mocy w moim przypadku 154KM jest nie samowita ogolnie żecz biorąc jedyny motocykl na jaki bym ją zamienił to HAYABUSA ale tylko ze względu na to ze mam zamiar przekroczyc barierę nie 300 a 320 lub nawet 340km/h KAWA poszła 290km/h polecam ją nawet jako pierwszy motocykl bo poco kupywac mniejszy jak zawsze mozna przytłumic potencjał 900 czy 1000 zblokowując je pozdro dla wszystkich odwiedzających tę stronę
OdpowiedzCzy to dobra alternatywa an pirwszy motocykl o takiej pojemnosci? Pomozcie!!!
OdpowiedzNie polecałbym takiej maszynki na pierwszy motorek..sam jężdżę już 4 sezon Suzuki GS500E i dopiero teraz myślę o zmianie na jakąś ninje..i to też nie wiem czy na 9 czy jednak raczej na 7..moja Suzi ma tylko 46 koni ale wyciąga 190km i nieraz jak mnie poniosło miałem akcje że już prawie zostałem dawcą..a taka ninja 140 konna domyślam się że potrafi "troszkę" więcej i szczerze mówię że się trochę boję jej kupić bo motor zawsze chce się przetestować a przy 250km/h to już nie zabawa.Ja bym Ci radził zacząć od czegoś mniejszego np. właśnie GS albo Kawasaki ER5, nawet chociażby na sezon czy 2.A jak chcesz koniecznie coś większego to jakąś 600 ale też nie typowo sportową jak np.gsxr600..coś spokojniejszego. A jak się koniecznie uprzesz przy ninji to napewno nie 9 aa co najwyżej 7..Powodzonka
Odpowiedzsiema też tak uważam myśle ,że 7 to max dla świeżaka o dużo za dużo ale skoro nalega. może spraw sobie np cb 500? myślę ,że dasz rady na tym bzyczku pozdrówa dzięki lukkkassss
Odpowiedza ja miałem z9r jako pierwszy motor 4 lata temu i dałem radę tylko trzeba mieć trochę mózgu i nie szaleć na początku , pozdrawiam
Odpowiedz2 tyg temu kupilem sobie taka maszyne z 2000 roku, jest to moj pierwszy motorek i jeszcze jezdze ;) To czy ktos bedzie dlugo jezdzil na motorze nie zalezy od pojemnosci ( mocy) pierwszej maszyny ale od wlasnej WYOBRAZNI! Pozdro
Odpowiedz