Ta witryna u¿ywa plików cookie. Wiêcej informacji o u¿ywanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, mo¿na znale¼æ tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj wiêcej tego komunikatu.
a ja mam GSX R 600 K5 to co autor pisze jest 1005 prawda i warto przypomniec sobie o tym na naukach tylko moim zdaniem ,jak ktos byl poczatkowy tak jak ja niech wali z gazu,na poczatku jest bezpieczniej, zajaczki itp a potem dluzsze odcinki i probowac ze sprzegla, im wolniej stawiasz na kolo tym lepsza frajda,ale przekonalem sie ze to dlugi okres czasu i tony spalonego paliwa:) ale gdy zaczyna wychodzic nie zaluje sie niczego xD
![Yamaha XS650 custom. Japoñski styl customizingu [GALERIA ZDJÊÆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Yamaha_XS650_custom_Japonski_styl_customizingu/_Yamaha_XS_650_lewy_profil_z.jpg)
a ja mam GSX R 600 K5 to co autor pisze jest 1005 prawda i warto przypomniec sobie o tym na naukach tylko moim zdaniem ,jak ktos byl poczatkowy tak jak ja niech wali z gazu,na poczatku jest bezpieczniej, zajaczki itp a potem dluzsze odcinki i probowac ze sprzegla, im wolniej stawiasz na kolo tym lepsza frajda,ale przekonalem sie ze to dlugi okres czasu i tony spalonego paliwa:) ale gdy zaczyna wychodzic nie zaluje sie niczego xD