Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Specjalista nie jestem, sam niedawno sie zaczalem interesowac konkretnymi motocyklami. O Fazerze 400ccm w ogole nie slyszalem nawet. Natomiast wiem tyle, ze seria ZXR to motocykle stricto sportowe, więc jesli myslisz o jezdzie turystycznej, to zdecydowanie odradzam. Z czystej wygody prowadzenia. Juz predzej ZZR, jesli koniecznie chcesz i Kawasaki, i sportowego turystyka. Ja niedawno mialem podobna sytuacje jak Ty, z tym ze mialem okolo 4 lat praktyki ze skuterami 50 i 125ccm. Chcialem turystyka z zacieciem sportowym, dodatkowo z owiewkami bo mi sie takie moto bardziej akurat podoba. Po kilku miesiacach przekopywania internetu i pytania znajomych motocyklistow droga selekcji zostalo mi do wyboru wlasnie jajko/imbryk (Suzuki GSXF) i ZZR. Wybralem jajko, w dodatku to 'wieksze' czyli 750 i nie zaluje, bo jest bardziej dynamiczne jesli chodzi o moc i obroty. Poczytaj o tych moto, co Cie interesuja, bo sam musisz dojsc tak naprawde do tego, co chcialbys miec i co Cie zadowoli. Na pewno kupowanie ZXRa/GSX-Ra/CBRki o pojemnosci 600, 900 czy 1000ccm nie jest dobrym pomyslem na poczatek, ale takie GSX750F mozna opanowac bez problemu, jesli tylko bedziesz sie liczyc z masa moto (234kg) i nie bedziesz przesadzac ze swoimi umiejetnosciami :>
![AMA Supercross: Honda bierze wszystko w Denver [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/06/AMA_Supercross_Honda_bierze_wszystko_w_Denver_VIDEO/_Honda_HRC_z.jpg)
Specjalista nie jestem, sam niedawno sie zaczalem interesowac konkretnymi motocyklami. O Fazerze 400ccm w ogole nie slyszalem nawet. Natomiast wiem tyle, ze seria ZXR to motocykle stricto sportowe, więc jesli myslisz o jezdzie turystycznej, to zdecydowanie odradzam. Z czystej wygody prowadzenia. Juz predzej ZZR, jesli koniecznie chcesz i Kawasaki, i sportowego turystyka. Ja niedawno mialem podobna sytuacje jak Ty, z tym ze mialem okolo 4 lat praktyki ze skuterami 50 i 125ccm. Chcialem turystyka z zacieciem sportowym, dodatkowo z owiewkami bo mi sie takie moto bardziej akurat podoba. Po kilku miesiacach przekopywania internetu i pytania znajomych motocyklistow droga selekcji zostalo mi do wyboru wlasnie jajko/imbryk (Suzuki GSXF) i ZZR. Wybralem jajko, w dodatku to 'wieksze' czyli 750 i nie zaluje, bo jest bardziej dynamiczne jesli chodzi o moc i obroty. Poczytaj o tych moto, co Cie interesuja, bo sam musisz dojsc tak naprawde do tego, co chcialbys miec i co Cie zadowoli. Na pewno kupowanie ZXRa/GSX-Ra/CBRki o pojemnosci 600, 900 czy 1000ccm nie jest dobrym pomyslem na poczatek, ale takie GSX750F mozna opanowac bez problemu, jesli tylko bedziesz sie liczyc z masa moto (234kg) i nie bedziesz przesadzac ze swoimi umiejetnosciami :>