Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Pisząc w ten sposób wykazałeś się kompletnym brakiem doświadczenia w jeździe motocyklem, a w szczególności pomiędzy pojazdami. Tak jak pisał autor lekka przygazówka na odpowiednich wydechach, zasygnalizuje obecność motocykla, podobnie jak ustawianie się na zewnętrznych krawędziach pojazdów, w ten sposób żeby możliwość obserwacji w swoich lusterkach co dzieje się za nimi. Dodatkowo osobiście w czasie wyprzedzania, zawsze mam włączony kierunkowskaz (czego nie robię w samochodzie), a jego miganie dodatkowo sygnalizuje obecność. Zawsze też dziękuje albo LWG bądź też lewą nogą w zależności od prędkości. Początek sezonu to też nauka od podstaw jazdy motocyklem. Na końcu sezonu każdy był wjeżdżony w motocykl i jazda odbywała się intuicyjnie, po przerwie zimowej warto pokręcić kołeczka i slalomy.
Pisząc w ten sposób wykazałeś się kompletnym brakiem doświadczenia w jeździe motocyklem, a w szczególności pomiędzy pojazdami. Tak jak pisał autor lekka przygazówka na odpowiednich wydechach, zasygnalizuje obecność motocykla, podobnie jak ustawianie się na zewnętrznych krawędziach pojazdów, w ten sposób żeby możliwość obserwacji w swoich lusterkach co dzieje się za nimi. Dodatkowo osobiście w czasie wyprzedzania, zawsze mam włączony kierunkowskaz (czego nie robię w samochodzie), a jego miganie dodatkowo sygnalizuje obecność. Zawsze też dziękuje albo LWG bądź też lewą nogą w zależności od prędkości. Początek sezonu to też nauka od podstaw jazdy motocyklem. Na końcu sezonu każdy był wjeżdżony w motocykl i jazda odbywała się intuicyjnie, po przerwie zimowej warto pokręcić kołeczka i slalomy.