Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Jaaasne, a świstak... To po co do dokupienia są kierownice itp. itd. ... ludzie przerabiają siodła itp. ... Bo właśnie ludzie w korporacjach mają Nas gdzieś... Liczy się zysk, a nie to że to nie wzrost powinien być determinantem przy zakupie moto... Ja mam 183 cm i 100 kg ale wygodnie to jest mi na Thunderace gdzie mam się także za czym schować :) Natomiast liczy to się wszystko wysokość, ciężar, aerodynamika- duży bardziej wystaje... Czy np w odległość kierownika od siodełka....
![Harley-Davidson Sportster XLS Roadster z 1979 roku w oryginalnym, nieprzerobionym stanie [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_1979_roku_w_oryginalnym_nieprzerobionym_stanie/_Harley_Davidson_Sportster_XLS_Roadster_z_lewej_strony_z.jpg)
Jaaasne, a świstak... To po co do dokupienia są kierownice itp. itd. ... ludzie przerabiają siodła itp. ... Bo właśnie ludzie w korporacjach mają Nas gdzieś... Liczy się zysk, a nie to że to nie wzrost powinien być determinantem przy zakupie moto... Ja mam 183 cm i 100 kg ale wygodnie to jest mi na Thunderace gdzie mam się także za czym schować :) Natomiast liczy to się wszystko wysokość, ciężar, aerodynamika- duży bardziej wystaje... Czy np w odległość kierownika od siodełka....