Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
kiedy wysie nauczycie ze motocykl sam niepojedzie chyba ze zdalnie sterowany jedynie najmocniejsze sportowe litry osiagaja wspolczesnie pulap 700 km/tone z 80 kg kierowca diavel osiaga ledwo 500 km/tone z diagramu widac ze na autobanie to audi zrobiloby z tego ducati wiatrak powyzej 210 -220 audi zaczyna byc szybsze diavel osiaga max moze kolo 250 km/h realnych podczas gdy to audi bez zajakniecia przyspiesza do 320 .do goscia od gsx 1400 diavel jest wyraznie szybszy od twoiego gsx i po przekroczeniu 100-120 wyraznie bedzie odjezdzał swoia droga ciekawe jak mierzyles te ponizej 3.0 s do setki stoperem jedna reka? czy gtechem ktory ma rpzeklamanie nie mniejsze niz pomiar stoper w 120 konnym motocyklu jedna reka jesl niemeierzyles racelogicicem to zapomn ze pomiar jest wiarygodny ps.motocykle do gnoju auta rzadzą .
kiedy wysie nauczycie ze motocykl sam niepojedzie chyba ze zdalnie sterowany jedynie najmocniejsze sportowe litry osiagaja wspolczesnie pulap 700 km/tone z 80 kg kierowca diavel osiaga ledwo 500 km/tone z diagramu widac ze na autobanie to audi zrobiloby z tego ducati wiatrak powyzej 210 -220 audi zaczyna byc szybsze diavel osiaga max moze kolo 250 km/h realnych podczas gdy to audi bez zajakniecia przyspiesza do 320 .do goscia od gsx 1400 diavel jest wyraznie szybszy od twoiego gsx i po przekroczeniu 100-120 wyraznie bedzie odjezdzał swoia droga ciekawe jak mierzyles te ponizej 3.0 s do setki stoperem jedna reka? czy gtechem ktory ma rpzeklamanie nie mniejsze niz pomiar stoper w 120 konnym motocyklu jedna reka jesl niemeierzyles racelogicicem to zapomn ze pomiar jest wiarygodny ps.motocykle do gnoju auta rzadzą .