Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
Tak na prawdę, to podnieśli moc, ze 143 do 146KM :) Jeśli dla kogoś motocykl sportowo-turystyczny przyspieszający w 3 sekundy do setki potrzebuje więcej mocy, to chyba nie do końca rozumie co to motocykl sportowo-turystyczny ;) Tak z obserwacji, to na brak mocy w FJR albo brak 6. biegu marudzą na ogół osoby, które tym motocyklem nie jeżdżą.
Mnie bardziej cieszy, że nie wzrosła masa. A nawet spadła. Wprawdzie tylko 2kg, ale przynajmniej zmiana jest we właściwą stronę. Znaczne podniesienie mocy na pewno wiązało by się ze wzrostem masy (większy i cięższy silnik, mocniejsza rama i zawieszenie, które tą moc przeniesie na drogę) i wynikającym z tego wzrostem spalania. A to nie był by ruch w dobrą stronę.
A na koniec pamiętajmy, że jeździ się motocyklem a nie specyfikacją i dopiero jazda próbna odpowie na pytanie, czy zmiany są na lepsze. Nie mogę się doczekać :)
![AMA Supercross: Honda bierze wszystko w Denver [VIDEO]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/wiadomosci/2024/05/06/AMA_Supercross_Honda_bierze_wszystko_w_Denver_VIDEO/_Honda_HRC_z.jpg)
Tak na prawdę, to podnieśli moc, ze 143 do 146KM :) Jeśli dla kogoś motocykl sportowo-turystyczny przyspieszający w 3 sekundy do setki potrzebuje więcej mocy, to chyba nie do końca rozumie co to motocykl sportowo-turystyczny ;) Tak z obserwacji, to na brak mocy w FJR albo brak 6. biegu marudzą na ogół osoby, które tym motocyklem nie jeżdżą. Mnie bardziej cieszy, że nie wzrosła masa. A nawet spadła. Wprawdzie tylko 2kg, ale przynajmniej zmiana jest we właściwą stronę. Znaczne podniesienie mocy na pewno wiązało by się ze wzrostem masy (większy i cięższy silnik, mocniejsza rama i zawieszenie, które tą moc przeniesie na drogę) i wynikającym z tego wzrostem spalania. A to nie był by ruch w dobrą stronę. A na koniec pamiętajmy, że jeździ się motocyklem a nie specyfikacją i dopiero jazda próbna odpowie na pytanie, czy zmiany są na lepsze. Nie mogę się doczekać :)