Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie). Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
oryginalny silnik zipowski 50 cc modul od silnika 110 cc automata do tego kolanko od 110 jak i gaznik + filtr powietrza stozkowy skrzynia 0-1-2-3-4 vmax na oryginalnych zebatkach to 90-95 km/h planowane przeróbki wymiana zebatek na troche wieksze mianowicie na walku zdawczym a jak nie silnik 125 cc tyle ze trzeba na takie cos powzmacniac mocowanie silnika bo przy takiej mocy uchwyty tego niewytrzymaja i mozemy czasem zgubic silnik slabe uchwyty beda tez wywolywac wieksze wibracje przez co plastiki beta nam brzeczec ;p
oryginalny silnik zipowski 50 cc modul od silnika 110 cc automata do tego kolanko od 110 jak i gaznik + filtr powietrza stozkowy skrzynia 0-1-2-3-4 vmax na oryginalnych zebatkach to 90-95 km/h planowane przeróbki wymiana zebatek na troche wieksze mianowicie na walku zdawczym a jak nie silnik 125 cc tyle ze trzeba na takie cos powzmacniac mocowanie silnika bo przy takiej mocy uchwyty tego niewytrzymaja i mozemy czasem zgubic silnik slabe uchwyty beda tez wywolywac wieksze wibracje przez co plastiki beta nam brzeczec ;p